核心提示：新款宝马X3 G08这代前脸看起来非常年轻，疫情期间，好像大家都放假了，就有时间琢磨琢磨自己的爱车，看看哪里可以强化一下，捣鼓捣鼓研究研究改装配件，也比闷在家里舒服，当下，不管怎么样，还是需要好好活着。EIBACH短弹簧比原车弹簧降低了大概3厘米左右，提高了汽车的操控性能和外观颜值，减 少加速时的下...
新款宝马X3 G08这代前脸看起来非常年轻，疫情期间，好像大家都放假了，就有时间琢磨琢磨自己的爱车，看看哪里可以强化一下，捣鼓捣鼓研究研究改装配件，也比闷在家里舒服，当下，不管怎么样，还是需要好好活着。
EIBACH短弹簧比原车弹簧降低了大概3厘米左右，提高了汽车的操控性能和外观颜值，减 少加速时的下挫和转弯时车身侧倾以及刹车时的翘尾现象。
这是一款碳黑色车身的X3，车主准备对自己的爱车做黑化处理，更换黑色的前中网，加装尾翼，换一套暗灰色的轮毂。一点一点的完善它。可惜这款车型的外观套件并不多，寻找改装配件着实需要费一番功夫。
Eibach短弹簧是比较具性价比的短弹簧品牌之一，也是大众比较认可的品牌之一，不过很多改装了此弹簧的车主，在不久的将来都会继续换装操控更强悍的绞牙避震，那么这个短弹簧只能是过度产品。
