核心提示:前年因为远光不受控制,路面颠簸自动打开远光,拨转向灯自动打开远光,不明原因的自动打开远光……好吧,换总成,刚换了半个月,用远光闪前车的时候“嘎巴”一声,闪远光没反应了,不能闪了,当时就**%.《#。@,好吧,换总成不可靠?那就自己修,大不了再换总成。下定决心修复了大灯组合开关。下面图文解说开始:(其...
前年因为远光不受控制,路面颠簸自动打开远光,拨转向灯自动打开远光,不明原因的自动打开远光……好吧,换总成,刚换了半个月,用远光闪前车的时候“嘎巴”一声,闪远光没反应了,不能闪了,当时就**%.《#。@,好吧,换总成不可靠?那就自己修,大不了再换总成。下定决心修复了大灯组合开关。
下面图文解说开始:(其实也挺简单)
从车上往下拆的步骤不就不发了,有大神的教学贴讲的很清楚啦
第一步先翘这里的卡子,不需要拆正面的螺丝
第二步拆翘这两个
这个就基本不需要翘了,一拉就下来,拉不动就翘
看到的U型铜片就是远近光的滑动开关,上面有一个滑动模块,目前是远光状态
这个模块出来了就是近光模式了
抱歉,拍虚了,这个滑动模块上有一个细弹簧,大部分原车的都是弹簧不行了和铜片过度磨损,打磨一下就可以了,弹簧坏了换一个同尺寸的就可以,我的是滑动模块卡住了,所以两个模块互换了一下就好了(记得拆开把旧润滑脂清洗干净,换新润滑脂,防止粘连)
看到那个小凸起了吧,那个是顶滑动模块弹簧的固定点