核心提示：有一台豪华中型SUV和豪华紧凑型SUV摆在你面前，你会怎么选？相信各位都会选择前者，毕竟价格更贵，但如果加一个条件，低配中型豪华SUV和高配紧凑型豪华SUV的时候，我猜会有许多人陷入纠结当中。然而，这种局面就出现在林肯冒险家和沃尔沃XC60两车之间，因为XC60上市时间颇长，目前终端市场已经有着接近...
有一台豪华中型SUV和豪华紧凑型SUV摆在你面前，你会怎么选？相信各位都会选择前者，毕竟价格更贵，但如果加一个条件，低配中型豪华SUV和高配紧凑型豪华SUV的时候，我猜会有许多人陷入纠结当中。
然而，这种局面就出现在林肯冒险家和沃尔沃XC60两车之间，因为XC60上市时间颇长，目前终端市场已经有着接近10万元的优惠政策，入门车型更是跌破30万元，性价比非常高，而冒险家作为林肯国产化道路上的第一款产品，在没有任何优惠政策下销量却能屡创新高，足以见其出色的产品力。既然两车价格相同，那么自然就能进行比较，所以今天将冒险家和XC60放在一起，看看这两款车谁更有优势。
外观设计 一直以来，美系SUV都给人一种棱角分明的感觉，不太符合东方人以柔唯美的审美态度，所以美系车SUV销量普遍不高。但随着用户调研的愈发深入，美系车似乎找到设计要点，无论是通用还是福特，旗下车型都向圆润、优雅方向靠拢，当然也包括今天这款冒险家。 冒险家在外形上使用了家族最新一代设计语言，看齐大哥飞行家，前脸大面积的镀铬中网展现出林肯一直以来强调的美式豪华，而紧 贴左右两侧的晶钻式LED大灯，不仅带有照射范围动态调整，而且还为整车提供良好的车型辨识度。
虽然沃尔沃品牌的设计一向都是“非主流”风格，但也正是这样的设计思维才造就出它小资、个性的品牌标签，让其在国内受到一部分消费者的青睐。 XC60的外观已经看了三年时间了，相信各位对它并不陌生，直瀑式中网、雷神之锤日间行车灯以及维京之斧尾灯，都让XC60处于不败之地，并且除了成熟稳重的豪华套件之外，还有一款主打年轻运动的R-Design套件，在个性化定制方面，沃尔沃XC60更胜一筹。
林肯冒险家的进化可不仅限于外观，内饰设计同样精彩，为中国用户特别定制的12.8英寸悬浮式触控屏，内置福特SYNC+智能车机系统，像远程启动、在线娱乐、导航规划等各种实用功能都不在话下，而实体按键的空调控制面板则体现出林肯对于豪华的理解。内饰用料向来无需令人担心，大面积的黑色真皮覆盖在车厢四周，同时加入木纹饰板予以点缀，高级氛围油然而生。
沃尔沃XC60的内饰还是那么低调内敛，虽然看上去并没有太多让人能上车就能“哇”出来的设计，但在简约而不简单的造型下，XC60的内饰氛围却异常的温暖且居家，看一切都是那么的舒服、顺眼。
空间对比 影响空间的因素有很多，比如中控台布局、座椅的厚薄、发动机布局等，但在这其中最重要的当属车身尺寸，毕竟基础硬件不达标，再好的设计师来了也是白搭。 从两车数据对比当中，XC60还是全面胜出，但领先幅度并不是太大，由此可见，冒险家在尺寸方面做到了紧凑级SUV的顶尖水准。
进入到第二排座椅，尽管尺寸上林肯不如XC60，但经过实际体验，两车乘坐空间相差无几，基本维持在同一个水平线上。但冒险家第二排座椅可以前后移 动和靠背角度调节，坐姿上可以做到“葛优躺”，对于长途乘车会有很大帮助，总得来说虽然XC60尺寸占了优势，但车内乘坐空间上，还是冒险家更加实用。
