核心提示：我的丰田酷路泽是2019年“娶”回家的，原本车子就和人一样，正直“壮年”，然而现在它的蓄电池已经“垂暮”。俗话说“自作孽不可活”，刚用两年的蓄电池就老矣，也怪我自己作。蓄电池就怕两样：1、低温。2、熄火亏电严重，我两样都占。没买车库，大冬天的就把车停在户外，寒冷的天气，十分影响蓄电池的寿命。平时开车...
我的丰田酷路泽是2019年“娶”回家的，原本车子就和人一样，正直“壮年”，然而现在它的蓄电池已经“垂暮”。俗话说“自作孽不可活”，刚用两年的蓄电池就老矣，也怪我自己作。蓄电池就怕两样：1、低温。2、熄火亏电严重，我两样都占。没买车库，大冬天的就把车停在户外，寒冷的天气，十分影响蓄电池的寿命。平时开车，我也经常忘记关车灯。这么作，这么消耗电瓶，才两年，电瓶这么快就不给力了。如今已经春暖花开，是时候自驾旅行了，就考虑换一块蓄电池，上度娘查了一下，瓦尔塔的蓄电池是目前市面上做的比较好的，德国百年老品牌，品质也信得过。在技术方面，瓦尔塔也有两把刷子的，电瓶内部的板栅技术非常给力，有专利，别家都仿不来。导电能力强，寿命也更长。
来了之后，师傅一顿操作猛如虎。我还没说自己之前做过什么，师傅就把我之前种种“罪行”列举一二，什么不关车灯，天天把车停在外面，说得我都不好意思了。
不磨叽，直接拆电瓶，换电瓶，开造。 19年的车，也就两年多的时间，被我开出了一种老车的感觉。这次换了电瓶，就得焕然一新了。
还没等师傅开口，我就直接跟师傅说，来个瓦尔塔蓝标电瓶。我朋友之前就换的瓦尔塔蓝标，这次我也试试。为啥选这款，因为我的车其实配置一般，对电瓶的要求不会太高。考虑性价比，蓝标最实惠。
旧的电瓶被拆下来了，感觉空落落的。
看这饱经风霜的电瓶，实在是让我羞愧难当。
