核心提示：这次我又要折腾一下主驾了。至于原因嘛，大概有两点吧： 1.吉利副驾感觉偏硬了，长途不够舒适； 2.之前底架用螺杆加螺母焊接加高的，总感觉会有摇晃的感觉，不够扎实； 3.看到更好的座椅又想改上去玩玩 4.闲的 折腾的理由随随便便都有了这次的主角实在有点惨不忍睹了这个主驾是起亚嘉华七座商务车的主驾。为什...
这次我又要折腾一下主驾了。至于原因嘛，大概有两点吧：
1.吉利副驾感觉偏硬了，长途不够舒适；
2.之前底架用螺杆加螺母焊接加高的，总感觉会有摇晃的感觉，不够扎实；
3.看到更好的座椅又想改上去玩玩
4.闲的
折腾的理由随随便便都有了
这次的主角实在有点惨不忍睹了这个主驾是起亚嘉华七座商务车的主驾。为什么会要这么烂的座椅呢？其实说起来话长了。大致上就是在拆车厂看到了，然后有吸引人的地方，具体是什么后面再说。本来也是准备帮一个车友拆的，但是车友后来买了大捷龙又不想改这个座椅了
座椅线被磨穿了，害我中控点烟器线都烧了，包扎一下
这个嘉华底座太高了，不适合老八，得拆掉
两边滑道高低还不一样
拆车厂整了一副老八副驾的底座，带滑道，高度矮不少
思考如何嫁接，中间那个固定铁片高出来有点碍事
找了两个合适的连接孔锁螺丝
锁上一侧，这样相当于有两重滑道了
