核心提示：驾龄十余年，开过的车无数，自己拥有的确一直是紧凑型座驾，这个和实力有着密切的关系呀！从铃木雨燕，到高尔夫，均属两厢，直到看见S3，那叫一个心潮澎湃，虽然还是紧凑型，但被它那紧致、动感的外观深深吸引仍因资本问题，选择放弃终因城市内驾驭，无需过于要求动力，但1.4T对我来说已经满足不了了（喜欢开快车），...
驾龄十余年，开过的车无数，自己拥有的确一直是紧凑型座驾，这个和实力有着密切的关系呀！从铃木雨燕，到高尔夫，均属两厢，直到看见S3，那叫一个心潮澎湃，虽然还是紧凑型，但被它那紧致、动感的外观深深吸引仍因资本问题，选择放弃终因城市内驾驭，无需过于要求动力，但1.4T对我来说已经满足不了了（喜欢开快车），最终选择2019款 Limousine 40 TFSI 运动型 国VI，提车当日那叫一个激动因为早已规划如何穷改，提车前一周就医开始定制各类改装件，提车当日就已开始拆换零件了知道半个月后，前期准备的所有物料均已上车，线呈现给大家！纯属个人喜好，不喜勿喷，如有宝贵建议，这厢必采！活不多说，上图解。
喜提爱车
静静等主任的小白
屁 股还是很丰满的
正规厂魔王双边四出阀门排气，上车前效果
碳纤尾唇漏了
升级手术开始，正在拆除原车排气
魔王上车，不愧是原厂正规产品，完全配套、严丝合缝
修理厂老板亲自带队，辛苦了！
