核心提示:大众斯柯达双离合,在我们广大的车友心目中褒贬不一,上面合给我的感觉就是提速快,换挡快,动力随叫随到,但是它也有它的缺点,就是在拥堵路段,换挡频 繁容易引发离合器过热,而且在低速过坑洼路段的时候,变速箱有时会咔啦咔啦的响,当然,这不影响使用,但是对于完美主义和强迫症的车主来说,这是坚决不允许的,我的斯...
大众斯柯达双离合,在我们广大的车友心目中褒贬不一,上面合给我的感觉就是提速快,换挡快,动力随叫随到,但是它也有它的缺点,就是在拥堵路段,换挡频 繁容易引发离合器过热,而且在低速过坑洼路段的时候,变速箱有时会咔啦咔啦的响,当然,这不影响使用,但是对于完美主义和强迫症的车主来说,这是坚决不允许的,我的斯柯达Yeti就搭载了七速干式双离合,同样我也遭遇了不少车友遇到的问题,就是换挡顿挫,咔啦咔啦响,在经过和4S店沟通确认故障之后,最终同意为我更换新的离合器总成和飞轮,今天就把小野更换离合器的过程分享给大家!!
老师傅就是老师傅,我的小野上架没多大会功夫,变速箱就被抬了下来!!