核心提示：车子入手3个月，09年8月的车，12年的老车了。入手过程发布在了汽车之家论坛，都说爱卡玩老八的人多，前几天也翻阅了不少帖子。昨天治理一下雨刮臂碰机盖的毛病，跟卡友们分享一下。刚入手就发现了这个问题，看了各种论坛说是通病，得治。然后搜索拜读各种解决方案。磨得不成样子了停下来是亲密接触参考了很多网友的方...
车子入手3个月，09年8月的车，12年的老车了。入手过程发布在了汽车之家论坛，都说爱卡玩老八的人多，前几天也翻阅了不少帖子。昨天治理一下雨刮臂碰机盖的毛病，跟卡友们分享一下。刚入手就发现了这个问题，看了各种论坛说是通病，得治。然后搜索拜读各种解决方案。
磨得不成样子了
停下来是亲密接触参考了很多网友的方案，有打孔用螺栓固定的，有加垫片的，有加板固定的，都想过。我把方案推荐给一位车友，他打孔螺栓拉了以后说没解决问题，又在雨刮器固定螺帽下面加了一个自己加工的一边厚一边薄的垫片，才解决碰撞问题，搞得我对加螺栓的方案都有点怀疑了。
昨天加装定速巡航，把冷却液壶拆了，空间方便操作，就让修车师傅顺便做了。
本来准备了一块不锈钢条，准备不在车身上打孔，只打连杆，结果师傅说不行，太薄了。
刚好一个大哥来修车，说上面打个孔，用长的自攻螺丝直接拉上来，结果修车店的钻头不行，大哥直接车上找了一个，打好孔又从车上拿了一个很长的自攻螺丝，直接帮忙打进去，一拉还真上来了。后面一问，大哥做铝合金的。
准备打孔
打孔完毕，0.5mm的钻头。
自攻螺丝拉起来，用电钻一打就起来了，非常方便。
打好螺丝，装回雨刮臂。
螺丝挺长，还好不影响下面的连杆。
碳钢螺丝，后面时间长了会锈，等以后不行了再换不锈钢螺丝吧。
第一次没拉到位，还有一点碰到，打开机盖直接用十字螺丝刀紧两下就好了，不用拆雨刮臂。调完雨刮臂与机盖有1mm左右的距离，碰不到了。
之前车友反馈拉起来还是碰到，估计是拉的不到位，基本上下面的架子拉上来和上面的板贴一起才能解决问题。希望对大家有帮助。感谢前辈们的智慧！
