核心提示:车子入手3个月,09年8月的车,12年的老车了。入手过程发布在了汽车之家论坛,都说爱卡玩老八的人多,前几天也翻阅了不少帖子。昨天治理一下雨刮臂碰机盖的毛病,跟卡友们分享一下。刚入手就发现了这个问题,看了各种论坛说是通病,得治。然后搜索拜读各种解决方案。磨得不成样子了停下来是亲密接触参考了很多网友的方...
车子入手3个月,09年8月的车,12年的老车了。入手过程发布在了汽车之家论坛,都说爱卡玩老八的人多,前几天也翻阅了不少帖子。昨天治理一下雨刮臂碰机盖的毛病,跟卡友们分享一下。刚入手就发现了这个问题,看了各种论坛说是通病,得治。然后搜索拜读各种解决方案。
磨得不成样子了
停下来是亲密接触参考了很多网友的方案,有打孔用螺栓固定的,有加垫片的,有加板固定的,都想过。我把方案推荐给一位车友,他打孔螺栓拉了以后说没解决问题,又在雨刮器固定螺帽下面加了一个自己加工的一边厚一边薄的垫片,才解决碰撞问题,搞得我对加螺栓的方案都有点怀疑了。
昨天加装定速巡航,把冷却液壶拆了,空间方便操作,就让修车师傅顺便做了。
本来准备了一块不锈钢条,准备不在车身上打孔,只打连杆,结果师傅说不行,太薄了。
刚好一个大哥来修车,说上面打个孔,用长的自攻螺丝直接拉上来,结果修车店的钻头不行,大哥直接车上找了一个,打好孔又从车上拿了一个很长的自攻螺丝,直接帮忙打进去,一拉还真上来了。后面一问,大哥做铝合金的。
准备打孔
打孔完毕,0.5mm的钻头。
自攻螺丝拉起来,用电钻一打就起来了,非常方便。
打好螺丝,装回雨刮臂。
螺丝挺长,还好不影响下面的连杆。
碳钢螺丝,后面时间长了会锈,等以后不行了再换不锈钢螺丝吧。
第一次没拉到位,还有一点碰到,打开机盖直接用十字螺丝刀紧两下就好了,不用拆雨刮臂。调完雨刮臂与机盖有1mm左右的距离,碰不到了。
之前车友反馈拉起来还是碰到,估计是拉的不到位,基本上下面的架子拉上来和上面的板贴一起才能解决问题。希望对大家有帮助。感谢前辈们的智慧!