核心提示：因为车子有5年了，应该是2015年就安装了胎压监测，头两天被钉子扎了一下，很灵敏的报 警了，非常实用，最近这边都是雨天，发现胎压监测不亮了，考虑没有电了，电池肯定老化了，所以动手更换。看着满电，撑不了3个小时，这是充的，很快就满了，说明电池不行了，拆开比较简单，下面有两个螺丝，其他都是卡扣，细心一点...
因为车子有5年了，应该是2015年就安装了胎压监测，头两天被钉子扎了一下，很灵敏的报 警了，非常实用，最近这边都是雨天，发现胎压监测不亮了，考虑没有电了，电池肯定老化了，所以动手更换。
看着满电，撑不了3个小时，这是充的，很快就满了，说明电池不行了，拆开比较简单，下面有两个螺丝，其他都是卡扣，细心一点，别撬坏了液晶显示就行，这是刚撬开的样子。
打开的样子。那几个弹簧是感应的，在震动下亮屏，过一会就灭了，这样省电，设计的比较精巧，你一坐上车就显示了。
打开里面拉出来电池，因为还有太阳能连接线，所以主板不能全部拉出来，电池果然鼓包了，寿终正寝了也。
电池卸下，生产日期为2015年10月的，6年了，也到寿命了确实。
网上十几元的感觉不一定好，家里有闲置的老诺基亚电池，都是3.7v的，应该能用，也是废物利用，就不花钱买了，直接换这个，并且800mA的，容量也大。
万用表测了一下4.19v应该电池还是比较健康的，衰减不厉害，其实这个电池用了3年了也。
开始上锡，自己用钳子捏着，因为没有成手工具，电烙铁也不是很好用，凑活着焊上了，看着不美观，但是很牢固，拽不动。
