核心提示：2010年入手的MINI CLUBMAN R55，一直当买菜车用着，平时也就按时保养，没出啥毛病，就这样一直开着吧，说得好听点就是有MINI情节，其实根本原因还是一个字：穷。言归正传，最近老感觉钥匙没什么电，走远几步路再按遥控开关门，一点反应都没有，要差不多贴着车按才有信 号，估计里面的电池寿命要到...
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2010年入手的MINI CLUBMAN R55，一直当买菜车用着，平时也就按时保养，没出啥毛病，就这样一直开着吧，说得好听点就是有MINI情节，其实根本原因还是一个字：穷。言归正传，最近老感觉钥匙没什么电，走远几步路再按遥控开关门，一点反应都没有，要差不多贴着车按才有信 号，估计里面的电池寿命要到了，要想在陌生的停车场靠按钥匙找车估计没戏了，本着省钱的原则，还是自己更换吧。1：研究了一下，老款R55R56这几款的老钥匙都是一体的，不像其他车型的钥匙可以很方便就把里面的纽扣电池拆出来更换。这个必须是要暴 力破解遥控钥匙的锁体，原来旧的钥匙壳就报废了，所以更换电池的同时也需要更换钥匙外壳。（这真是个脑残的设计，在这里鄙视一下这个钥匙的设计师）
2：某宝先提前把要更换的钥匙外壳和电池提前买好。钥匙外壳找了一家评价和价格都很不错的下单，确实拿到手后很满意，没有失望。电池是松下的VL2020，买180度的焊脚就行。
3：东西到齐以后开始动手。首先是暴 力拆解钥匙，这一步非常非常关键，如果自认没信心自己更换的就可以不用往下看了。看了网上很多失败的案例，有把手弄受伤的。有把手弄伤和钥匙芯片同时整报废。也有单独把钥匙芯片损坏后，钥匙彻底报废，不得不去4s花几大千重新配一条新钥匙的，所以各位操作之前一定要三思啊。我分析了一下，造成拆解失败的根本原因是网上介绍的方法和工具都是错误的，包括售卖钥匙外壳的卖家，他们提供的拆解工具，就已经注定是拆解失败的。
正确的办法是找一把不用很锋利带锯齿的小刀锯开。首先把钥匙的银色外圈撬开，这个原装的撬开后基本会断，不用担心，因为新的钥匙外壳有配新的。然后用手掌心压住钥匙，用小刀在边缘来回锯，转动钥匙来回锯一圈，很快就弄开了，安全不伤手，关键是不伤里面的芯片才是重要啊。
