核心提示：反正我的车钥匙是在5年头坏的，后来网上一查，好多车友都有这个问题，不过那个按键的薄膜确实差了点意思，好在手感好，呵呵但是你这个地方容易出毛病，你在4s那搞个配件卖卖呀！只有一个同事是别克英朗的，因为漏水，电路板烧了，换了一套，说是200多块钱，给大家个参考吧看到这种结构，然后是不是心里面很多羊驼，相...
反正我的车钥匙是在5年头坏的，后来网上一查，好多车友都有这个问题，不过那个按键的薄膜确实差了点意思，好在手感好，呵呵但是你这个地方容易出毛病，你在4s那搞个配件卖卖呀！只有一个同事是别克英朗的，因为漏水，电路板烧了，换了一套，说是200多块钱，给大家个参考吧
看到这种结构，然后是不是心里面很多羊驼，相信很多车友都遇到过
不过俺也在网上看到大神的应急办法（网上截图，如果有版权，就联系我删除），用透明胶先粘起来应急，确实也是个不错的策略钥匙坏了，最简单直接的办法就是会想到马云家，是的，马云家啥都有，于是乎在马云家各种找，后来总算找到一个评价还不错的店铺，20多块钱一个，也算价格实惠，因为很明显就是副厂货，所以也就只有先安装起来，毕竟强迫症，看到那个坏了，心里实在是闹心。 先来说说原装钥匙怎么拆，原装钥匙是用胶水固定的，建议先把电池扣下来，然后用热风枪吹热了（胶遇热会融化），然后用尖嘴钳从钥匙安装点位置撬开。记得要爱护里面的电路板，不过也没有想象的那么脆弱。 副厂的钥匙壳和原厂的几乎没有通用的地方，哦，非要说的话，可能有两个，一个是弹簧（勉强），一个是钥匙上的车标。钥匙开合按帽直径也不一样，所以也不通用。因为动手能力还可以，很快搞定，装上后发现问题来了：钥匙合不上！原因一会看图再说。后来就和店铺的人员联系，先是说我是不是换了转轴，因为不通用所以没有更换的可能，然后怀疑我把钥匙弄弯了，非要让我反向撅回来，交流了n久久一直让撅钥匙，然后解释不通了，说自己店铺买了上万个怎么滴怎么滴，我也是服了。现在开始看过程吧
第一次说是因为转轴的原因，被我驳回去了
我发视频给他看，证明合不上
只好把钥匙放在桌面上，证明不是钥匙弯了的问题。因为钥匙用的很爱惜，所以钥匙和钥匙安装点的位置都没有问题
左图为马云家的，右图为原装的。直径不一样，三个卡点的位置也不一样
原装的按帽直接装不进去马云家的里面
