核心提示：轩逸入手至今也到了23000多公里，是时候对他进行第五次保养了，两万多公里的车了，说多也不多，说少也不算少，车辆的健康状况也该好好的检查检查，刚好就在这一次，续保送的车辆养护也要到期，做一个更换机油的基础保养，然后再把其他的一些基础养护也做一做。我的轩逸经过了非常多的私人订制改装，目前已经成了我比较...
轩逸入手至今也到了23000多公里，是时候对他进行第五次保养了，两万多公里的车了，说多也不多，说少也不算少，车辆的健康状况也该好好的检查检查，刚好就在这一次，续保送的车辆养护也要到期，做一个更换机油的基础保养，然后再把其他的一些基础养护也做一做。
我的轩逸经过了非常多的私人订制改装，目前已经成了我比较喜欢的模样了，还有说说轩逸只是一个买菜代步车？
23000多公里跑下来整体无大碍，还有那些说CVT用久了会打滑的也可以闭嘴了，就像我家的轩逸起步加速一点都不拉胯。
实表23094公里，基本都是我一个人跑出来的，轩逸给我的感受虽然不是什么性能猛兽，但是踏踏实实代步的那种韧劲确实值得表扬。
侧面看起来也非常时尚，虽然不及天籁那么修长，但车内空间对于家用来说也是足够使用的。
车尾非常的简洁，红黑配色的尾灯，配合上这个加装的黑色小尾翼，运动感直接拉满本次的保养，除了基础的更换机油机滤等之外，还进行了节气门清洗，天窗养护，四轮动平衡，更换空调滤芯等等，也算是一个不小的保养了，不过好在有一部分是前期买保险的时候赠送的一些养护项目，所以整体算下来性价比也是很高了！
我选用一直都是日产的这个0W-20超级全合成机油，轩逸3升多一点机油就足够了，用量不多，也是很省的。
先将发动机中的旧机油抽干净，据说这种方法比传统的重力放机油更加的彻底。
