核心提示：二系统[SPECIAL SHOP]（PR）是一家来自日本本土的改装店家。成立至今已有20多年的历史，不仅在东北地区，而且在赛道赛中也享有盛誉。拥有大量的底盘和制动系统等专业知识，包括ECU汽车设置。对于ECU tune 他们建议的是重写正版ROM、闪存编辑器、F-CON V专业版和ECU-TEK。这...
二系统[SPECIAL SHOP]（PR）是一家来自日本本土的改装店家。成立至今已有20多年的历史，不仅在东北地区，而且在赛道赛中也享有盛誉。拥有大量的底盘和制动系统等专业知识，包括ECU汽车设置。对于ECU tune 他们建议的是重写正版ROM、闪存编辑器、F-CON V专业版和ECU-TEK。这些不仅是涡轮机更换等硬调的流行菜单，也是进排气系统的下一步。
发动机机身保持正常，安装了HKS GT增压器。燃油系统和中冷器也进行了改进，以实现强大的动力和扭矩，同时保持易于操作。
关于AT，即使用增压器增加功率，也不会出现大问题，加速了ATF的更换周期。要推荐的是更换末级齿轮，据说无论是在街上还是在赛道上，车身灵敏度都会变的非常出色。
悬挂和刹车经过试车反复测试，最终考虑到性能和耐用性方面，选择了D2的悬挂和刹车，悬挂方面是D2避震器的走街氮气版本，此版本是以最 佳的操控性和舒适的乘坐感为基础，所设计出街道版本。双油室氮气瓶，加上双层减震活塞的设计可满足日常走街，山道及比赛的需求。丰田86的开发目标是成为一个真正的全能者，可以舒适驾驶上下班和旅行，并且可以在赛道上快速行驶。是一款买后必改的车！
配备了最新设备，例如高性能四轮定位测试仪、以及大直径尺寸的轮胎拆装机。
