核心提示：本期为大家带来的是我们的工作车 ，新全顺。这辆车在外国的名字叫做Transit Custom，代号V362，是面向欧洲市场的前驱小全顺。在这辆全顺之前，国内有经典全顺，后驱，第五代，代号VE83。新时代全顺，后驱，第七代，代号V347/8，图片是地平线里的赛车版V347。以及特顺，经典全顺换个车头挂...
本期为大家带来的是我们的工作车 ，新全顺。这辆车在外国的名字叫做Transit Custom，代号V362，是面向欧洲市场的前驱小全顺。
在这辆全顺之前，国内有经典全顺，后驱，第五代，代号VE83。
新时代全顺，后驱，第七代，代号V347/8，图片是地平线里的赛车版V347。
以及特顺，经典全顺换个车头挂JMC标。
大家都说像暴风兵。
而真正第八代后驱全顺，代号V363，并没有来到国内。
新全但是大通V90的外形和V363实在太像了。
全顺在海外13年就上市了，而进入国内的时间是2017年。 2017年海外版新全顺前脸进行了小改款，国内则一直没有迎来改款，只是在国六版本有一些细微的改进。海外版的价格以英国举例，如果是选择柴油自动挡，最基础的版本也要4万英镑，合人民币30多万。如果选择混动PHEV版，加上丰富的选装配置，，车道保持，自适应巡航，自动停车，倒车影像，铝合金轮毂，后部12V电源，220V电源，双侧推拉门（默认只有一侧有门），车顶行李架，高亮带灯，含透镜和led日间行车灯，那么整车落地估计要40万。
