核心提示：14款S320， 当时落地是100个，配3.0T双涡轮，272马力，动力大多数时候是过剩的，因为我平常跑的是市区，也就是偶尔跑高速才能感受到速度与激 情的快乐。7速变速箱反应很灵，几乎没有顿挫，整车静音效果很OK。前后悬架双叉臂的，跑起来很舒服，高速过弯够稳。刹车性能优秀，代价是需要经常换刹车片▼一...
14款S320， 当时落地是100个，配3.0T双涡轮，272马力，动力大多数时候是过剩的，因为我平常跑的是市区，也就是偶尔跑高速才能感受到速度与激 情的快乐。7速变速箱反应很灵，几乎没有顿挫，整车静音效果很OK。前后悬架双叉臂的，跑起来很舒服，高速过弯够稳。刹车性能优秀，代价是需要经常换刹车片▼
一般是跑4万公里就会报一次警，之前都是4S店直接换，有朋友建议网购，因为便宜不少。
网购选的安装门店，看着还行
入工位
说实话，这种举升机总感觉不是很安全
这次换的是后刹的刹车片，先解码
卸胎，用的是风枪，我个人喜欢传统的十字架扳手
能看到刹车盘凹痕比较明显了，在考虑要不要换，不过赶时间，等下次保养吧
