您现在的位置:首页 >> 养车用车 >> 内容

宝骏510更换NGK火花塞

时间:2022/7/6 点击:  作者:散步的影子  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:一个六角扳手,10mm套筒,16mm套筒,直接开干本来以为需要卡尺测量一下深度,结果一眼目测是没有需要看看有没有掉东西进去冷车启动,怠速800没毛病看来还是避免不了烧蚀不打广 告,自行判断选择总的来说,原厂不管是什么镍铬合金,该烧蚀的还是会烧蚀,但是做工还是真的可以,没有任何漏气问题,看看以后清洗完...


一个六角扳手,10mm套筒,16mm套筒,直接开干




本来以为需要卡尺测量一下深度,结果一眼目测是没有需要




看看有没有掉东西进去


冷车启动,怠速800没毛病


看来还是避免不了烧蚀


不打广 告,自行判断选择总的来说,原厂不管是什么镍铬合金,该烧蚀的还是会烧蚀,但是做工还是真的可以,没有任何漏气问题,看看以后清洗完了使用一段时间(几年后吧)再装回原厂的看看有没有什么变化。

作者:散步的影子 来源:myt126汽车改装网
共有评论 0相关评论
发表我的评论
  • 大名:
  • 内容:
  • myt126汽车改装网(www.myt126.com) © 2008 版权所有 All Rights Reserved.
  • Email:168@myt126.com 站长QQ:303092560 蜀ICP备08006331号-2
  • Powered by 明月天软件工作室