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自己动手修复别克GL8空气滤芯壳

时间:2022/8/7 点击:  作者:晴雨无忧  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:老陆尊超高的计算负荷值一直是我心里的痛点,车子没有明显的故障,甚至可以说一切正常,但就是这个值超高,怠速70%附近,怠速加空调逼近100%。同款车有的怠速加空调才百分之十几。郁闷。 计算负荷值高据说有可能是进气道漏气,也不知道我这个漏不漏,给陆尊抽 了几根6块钱一包的黄果树,发现空滤壳附近有漏气。用...
    老陆尊超高的计算负荷值一直是我心里的痛点,车子没有明显的故障,甚至可以说一切正常,但就是这个值超高,怠速70%附近,怠速加空调逼近100%。同款车有的怠速加空调才百分之十几。郁闷。
    计算负荷值高据说有可能是进气道漏气,也不知道我这个漏不漏,给陆尊抽 了几根6块钱一包的黄果树,发现空滤壳附近有漏气。用手按一按,手机上计算负荷值居然有所降低。那就不可能不拆开看看了。


老陆用真空助力口抽烟


拆起来挺简单,几颗螺丝。拆之前把负极断开了。


LZC的脑子


电脑下面的壳子里,很多灰尘,这个箱子的设计可以通过气流给电脑降温,还可以通过气流分离较大的空气杂质。用水冲洗了一下。


破损变形的卡扣位置。在更换空滤的时候,如果外壳没有正确卡入四个口子,就会造成这个结果。粗 暴的修理工留下的烂摊子。


空滤装上去还有这么大的空隙,没有经过过滤的空气进入发动机会对发动机造成很大危害。


开水烫了一下,矫正了一下外壳,用几个自攻钉拉紧。问题解决。就是下次换空滤要拆出来换了。好在拆起来不麻烦。

作者:晴雨无忧 来源:myt126汽车改装网
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