核心提示：傲虎CVT的滤清器，藏在中间壳体深处，平时保养根本无法更换，各大卖场也不见此配件，是要奔终身免更换的节奏吗？滤清器滤芯都是纸质的吧，CVT运行中肯定有磨损，喜欢猛 操的磨损更大，CVT油肯定混有杂质，公里数长了之后，纸质滤芯岂不是过油不畅？油底壳下面的那个集滤器有个小窗口，窗口的滤网是金属的，可以清...
傲虎CVT的滤清器，藏在中间壳体深处，平时保养根本无法更换，各大卖场也不见此配件，是要奔终身免更换的节奏吗？滤清器滤芯都是纸质的吧，CVT运行中肯定有磨损，喜欢猛 操的磨损更大，CVT油肯定混有杂质，公里数长了之后，纸质滤芯岂不是过油不畅？油底壳下面的那个集滤器有个小窗口，窗口的滤网是金属的，可以清洗干净重复使用，不用更换，傲虎CVT全油量是12~12.5升，重力更换一次大约能放出5升左右，拆油底壳和清洗集滤器的也只能放出7升左右，要想换得彻底一些，非循环更换不可，没有15升以上休想，看不懂斯巴鲁这个滤清器的设计。
