核心提示：疫情放松，终于又可以去省城了，加满油打满气唱着歌就上路了。行程过半，胎压报 警，服务区转了一圈，未发现哪个轮胎气压过低，遂消除胎压报 警提示后继续赶路，未再报 警提示。临近目的地，车辆莫名发生共振，百思不得其解，开进酒店停车区再次检查车况，尤其是轮胎，还特意又加了一遍气，未发现明显胎压减 少迹象，迷...
疫情放松，终于又可以去省城了，加满油打满气唱着歌就上路了。
行程过半，胎压报 警，服务区转了一圈，未发现哪个轮胎气压过低，遂消除胎压报 警提示后继续赶路，未再报 警提示。
临近目的地，车辆莫名发生共振，百思不得其解，开进酒店停车区再次检查车况，尤其是轮胎，还特意又加了一遍气，未发现明显胎压减 少迹象，迷惑中......
次日用车相安无事，但是共振未消除，不爽一整天。
过午用膳完毕起程返家，一路琢磨着当年杨 利伟上天时的共振是不是同感时，车行至三分之一时突然发出轮胎异响，感觉是轮胎胎面挣脱束缚敲打地面的动静，连忙降速，观察后视镜，缓速停靠应急带，打应急灯，小心翼翼开车门快速下车察看四个轮胎，果然，左后胎爆了但是未瘪，抬头瞅瞅炎阳高照，暗骂一声，上车掏三角牌，小跑100米熟练放下，祈祷后面司机大佬们午后没有打瞌睡的。
摘下备胎后的车底部空间，首现真容，平生第一次用到备胎，竟然还是一个底部安装的，费了老劲了。确认了故障，既然还在广州城区内，那就叫救援吧，年年老老实实交保险，该让保险的救援发挥一下力量的时候了。
现在保险救援也智能化了，电话是机器人接的，没说两句就转微信自主定位申报，然后等落地合作方回电（高速路上未必有用），果然，救援不准上高速，建议自救或者报交 警拖车（此处暗自吐槽........字），其实仔细看了下胎，是胎面与帘布层爆了，但是气密层还没有爆，所以轮胎没有瘪，勉强能走，但是撑不到下一个出口，炎炎夏日本不想费半天劲拆备胎，图省事享受一把保费交纳后的免费服务，看来是没戏了，于是只好亲自上阵了，此处再次略去..................字。
终于发挥上用处的小备胎，珍藏十年终于露 出真容，竟然不用补气。耗时近一个半钟，换胎完毕，早已大汗淋 漓，拆备胎还好说，就是拧螺丝（反向的，一开始越拆越紧，后来再明白过来）而已，但是拆旧胎太费劲了，连拧带踹，好半天才算把轮胎摘下来，因为尺寸不同，又不能放底盘位置，只能勉强塞后备箱。
继续赶路，一路小跑限速100以内赶回家，想着回家就把四个胎全换了，不然哪天再来一次真心受不了，前不久保养时技师还说你的轮胎有点薄，但是还可以跑，下次保养时可以考虑换掉（问题是还没到下次保养时间窗口呐）。
这下子共振的原因找到了，是轮胎鼓包造成不平形成的，但是检查时看不到鼓包是因为在轮胎内侧，又可能在灯光照不到的地方，所以一直未找到问题源头，又长一次知识点。
到家，下单，预约安装时间，到店..................换胎！
内侧的帘布一并爆开，师傅也开了眼了，说鼓包后不晓到压到了什么造成的突然开裂，然后就成了这种奇葩造型。
从轮胎外侧观察时，确实当时看不到内侧的鼓包，估计当时包转到了上侧被其它零件挡住了，不伸脑袋进车底是看不到了。
此此前老早就放进购物车的一款胎，说是静音啥啥啥，考虑到大迈胎噪有点大，此前一直用原厂同一品牌，这个型号也买过两次了（可惜最后没给长脸），这次换个型号，试试效果，商家有活动，一口气四个全换掉，真心是吓到了，好在最后有惊无险，没有全爆开。
换完做了个四轮定位，感觉师傅并没有咋调啥东东。
感觉师傅四轮定位就调了个寂寞，就安了四个定 位器，升上去，降下来，140门就没了。（告诉我说都在正常范围内，厂家没有给出更多可调空间，so......）小结：
工具许久没有用过，太生疏，光掏出来就折腾半天。如果不是因为还在城区范围内，紧急停车带还算宽敞，我宁可叫高速救援（就在保险公司回绝我后，我第一时间手机搜索救援，还没等输入关键字，浏览器首页就醒目的显示一排高速救援广 告，MD，手机果真偷听我说话。），安全第一，费用第二。
