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奔驰E级发电机故障及维修

时间:2022/10/7 点击:  作者:赫尔米特沃纳  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:今天真的尴尬到极点了,送一个客户回家,结果才开了不到10min,就出现了以下显示好在没有被丢在路上,把客户送回家了,随后自行回家途中,连COMMAND都自己关了,忐忑不安的成功回家了,至少没被丢在路上,由于今天已经11点了,没有办法检测,只能等待明天,再出门找一家路边店检测一下电瓶,才能确定故障点位...
    今天真的尴尬到极点了,送一个客户回家,结果才开了不到10min,就出现了以下显示


好在没有被丢在路上,把客户送回家了,随后自行回家途中,连COMMAND都自己关了,忐忑不安的成功回家了,至少没被丢在路上,由于今天已经11点了,没有办法检测,只能等待明天,再出门找一家路边店检测一下电瓶,才能确定故障点位{>


第一次出现这种情况,连COMMAND都没了


电瓶外观没有任何问题,另外刚才熄火时发现大灯延时关闭也没了电瓶是瓦尔塔的AGM电池,更换时间是19年底,照理说不应该这么快就坏了,不过经常短途行驶,确实对电瓶不好,加上上次启动已经是七天前了,不排除电瓶确实亏电了,但是今天已经行驶3小时了,也不应该啊,送完客户后,立刻自行检查,电瓶表面无漏液损坏,熄火后可以再次启动,不过才刚刚开了两分钟这个故障灯又重新亮了,不管是上下左右OK都无法关掉

等待电瓶检测后,99%确定是发电机了,在一家新开的四艾斯订货了,广州仓库明天到,后天装,总价1.1万,之前也考虑过拆卸后换调节器,但是想了一下,如果过几年又坏了又要折腾,买淘宝的虽然才1000块,但四艾斯不接受自带件,而且如果坏了保修会扯皮,加上我除了四艾斯也找不到好的维修基地了,外面的拆装(破 坏)一言难尽,于是找了这家今年新开的四艾斯,另外三家分别是2.2万、1.8万、1.65万

同时,现在已经启动不了了,所以买了一个充电器,明天把电瓶拆了拿上来充电,希望充满后可以顺利开到四艾斯

刚才四艾斯微信,受物流影响,星期三无法 正常到货,现在调货估计要本周周五或周六才能进行更换,给我提出另外一个方案,更换其他渠道O的配件,明天就可以去换,价格是7139元,是四艾斯店合作方的配件,唯一的区别就是没有打奔驰标,质保一样是两年,是配套厂的,我估计应该是法雷奥的,看在便宜4000元的份上,忍了!明天就去更换

ps:本周四之前必须要修好,因为星期五订好了要出远门,避开星期六的十一长假,现在没有电,已经趴窝了,一会去充电,希望明天能顺利开到四艾斯店,别中途丢我在路上


充电的家当准备充电,备好充电器,打开前盖,拆卸进风箱,一共三个卡扣,接电







今天12点出发,准时到奔驰四艾斯蹭饭,结果,今年新开的四艾斯,居然没有午饭………


算了算了,修车重要,先进行检测,确定是发电机坏了,师傅连接XENTRY,有一个发电机故障码。(sorry,忘记拍照了)


检查故障码,话说才开半年的四艾斯,地板损坏很严重啊确定了故障后,正式开始更换发电机

作者:赫尔米特沃纳 来源:myt126汽车改装网
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