核心提示：起亚K5销量一直不错，改装K5这一车型的数量也不可小觑，也算是改装率很高的一款车型了。原车使用的几个声场喇叭做工比较粗糙，用料也很简单，厂商为了节约车辆的成本，所配置的音响只是满足大部分人的基本需要的，对于音乐稍微有点追求的人根本满足不了。 今天的起亚K5车主经过朋友介绍，之后又在网络上，还有汽配城...
起亚K5销量一直不错，改装K5这一车型的数量也不可小觑，也算是改装率很高的一款车型了。原车使用的几个声场喇叭做工比较粗糙，用料也很简单，厂商为了节约车辆的成本，所配置的音响只是满足大部分人的基本需要的，对于音乐稍微有点追求的人根本满足不了。
今天的起亚K5车主经过朋友介绍，之后又在网络上，还有汽配城等地方对比，最后到店里试听，很满意，交了定金，第二天就过来武汉来福汽车音响店改装音响的。
这台K5选择的是一套极具性价比的威格音响套餐，前后六喇叭加一台DSP处理器。
起亚K5原车门板拆开之后，里面就是一层塑料薄膜，撕掉原车薄膜之后，就只有两层铁皮，这样不规则空洞的门板环境不适合喇叭的发声，这就是为什么汽车音响改装和汽车隔音是分不开的。前后门板使用贝尔环保隔音材料进行双层隔音处理，增强门板强度的同时还能增加门板的密封性。很多改过音响的人都知道，隔音处理后的门板效果区别很大。
前门采用威格两分频，高、中音很通透，不论人声还是摇滚都能表现得绰绰有余。所播放的人声音乐，给人感觉栩栩如生，圆润丰满。气息流动的细节也能演绎得很好
后声场选用一套威格同轴喇叭，这套同轴在车厢有限空间作为后声场填补，往往补充前声场音质细节，整体听感实在饱满，声音耳目一新。
所谓好马配好鞍，作为一套系统的中枢神经，负责协调和输出的处理器，套餐内就包含了处理器。这台威格拥有HIFI级的处理芯片和亲民的价格，让音乐玩家非常中意。
