核心提示：东风新能源EX1,首先，真心说句爱你不容易，今天主要来解决一下让很多车头疼的问题，前排无法控制后排窗的升降，直接上我最终改好的效果禁止后排升降后，前面依然可以控制后排窗的升降考虑这个改装已经很长一段时间了，苦于网上并没有具体介绍怎么改的，改之前查线路和搞清楚控制开关的原理，零散花了有三四个小时，因为...
东风新能源EX1,首先，真心说句爱你不容易，今天主要来解决一下让很多车头疼的问题，前排无法控制后排窗的升降，直接上我最终改好的效果
禁止后排升降后，前面依然可以控制后排窗的升降
考虑这个改装已经很长一段时间了，苦于网上并没有具体介绍怎么改的，改之前查线路和搞清楚控制开关的原理，零散花了有三四个小时，因为东风EX1的开关是六线的，而网上很多都是五线的，而且找某宝买的时候商家并不承认可以用，就算不需要商家承担风险他们也不承认可以用，也是醉了，回到正题
这是后排开关，
其中白色和灰色线是中控台过来的12V电压，其工作原理是白灰两根正极，在开关无动作时给蓝色线和黄色线带正电，当上升或下降时，蓝黄的正电断开，并同时代替零线接通负极，这时升降机进行相应工作，所以只需要在前面找到白灰两根正极线接到开关上就可以控制了，所有开关的工作原理都是一样，看不懂的照着接就行了。
根据找到的线，拆开门柱，就会找到正电进线就是两根白色线，个人觉得从这里断开比较方便，当然也可以直接从驾驶位置的一堆线中找出是哪两根，因为没有专业工具，所以没弄，从门柱接线的好处还是很明显的，车友们动手做了就自然懂了，这里就不说明了。
两边门的原理及线是一模一样的，断开后找两根双绞线或者平行都可以，只要能够四根线就行，两根负责进线两根出线，同颜色也没关系，只要到中控台位置接线时用万用量一下就行了，也可以先做好标记。
