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凯迪拉克ATS怠速抖动、切R档抖动解决过程

时间:2023/1/9 点击:  作者:网络  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:车型:14款6AT车况:8年、11.6万公里更换作业:变速箱油(重力更换含变速箱滤芯+密封圈) 变速箱油品牌:采埃孚AG6 --备了8L 使用5.5L后桥油 品牌:安索75W-90 GL-5 --1L更换发动机机脚胶 *2更换变速箱脚胶 只换胶垫更换方向机外球头 *2清洗发动机燃烧室 (机器压力洗,...
车型:<14款6AT >

车况:<8年、11.6万公里>

更换作业:

<变速箱油>(重力更换含变速箱滤芯+密封圈) 变速箱油品牌:采埃孚AG6 --备了8L 使用5.5L
<后桥油> 品牌:安索75W-90 GL-5 --1L
<更换发动机机脚胶> *2
<更换变速箱脚胶> 只换胶垫
<更换方向机外球头> *2
<清洗发动机燃烧室> (机器压力洗,可以清洗到喷油嘴)
等等 还有其他常规保养项目/机油/机滤/空调/空气滤/清洗节气门/更换火花塞/等

毕竟8年的老车了 近半年发现D档怠速抖动/切R档抖动 仔细检查了下应该是发动机机脚胶下沉问题,抬车后发现方向机的外球头的橡胶圈都烂了,一并更换,避免方向间隙过大。


外球头易损件,橡胶圈老化严重开裂
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发动机机脚胶侧面有个橡胶垫应该是有间隙的 明显都贴在一起了


 
所有配件都是网购买的。
发动机机脚胶2个 方向外球头2个 变速箱脚胶2个,变速箱油8L,后桥油1L,机油5QT,火花塞4个,还有其他的空滤/空调滤/汽油滤/等等

上升降机开干。。。。


先清洗发动机燃烧室,清洗节气门,用透镜看了下,缸内积碳严重到恐怖??刚顾着看了 没拍照,差点就要拉缸了,抓紧清洗上机器









整个过程2小时左右,清洗后透镜看了下漂亮很多。装回前一定要让修理工用气 枪多吹会缸内,保证完全干了再装回。

清洗节气门和换火花塞就不上图了,很简单。

常规保养换机油,换汽油滤,也简单

开始放变速箱油,上次是4年前用循环机换的安索,这次就用重力换采埃孚






即便距离上次换油4年了。放出来的油很干净,其实没必要换,这次主要是想换了滤芯。

作者:网络 来源:myt126汽车改装网
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