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赛那侧滑门导轨涂滑脂解决噪音

时间:2023/1/27 点击:  作者:网络  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:侧滑门也是典型的国产丰田风格,噪音,其实也就是干摩 擦声特别大,特别廉价,和早期的previa,国产的GL8一众mpv比相差特别大,几乎和五菱在一个水平。 周末大概看了下,噪音大概主要来源于滑轮和导轨的摩 擦,滑轮本身滚珠和内外圈的噪音倒还ok。试着在这些地方涂了一些滑脂,噪音明显好多了。 提醒-一...
    侧滑门也是典型的国产丰田风格,噪音,其实也就是干摩 擦声特别大,特别廉价,和早期的previa,国产的GL8一众mpv比相差特别大,几乎和五菱在一个水平。

    周末大概看了下,噪音大概主要来源于滑轮和导轨的摩 擦,滑轮本身滚珠和内外圈的噪音倒还ok。试着在这些地方涂了一些滑脂,噪音明显好多了。

    提醒-一定要用滑脂,也就是我们通常所说的干油。




第一个地方是车身第二排,门框下侧。橙色剪头的地方。这个地方是第二排车门前方下侧滑轮的导轨。


第二排车门前方下侧滑轮的导轨

第二个地方是车身第二排,门框上面。这个地方相对不太好涂,尽可能在能提涂的地方都涂上。同时在滑轮的内外圈也一涂。导轨其他地方涂不到没有关系,滑轮前后动会把滑脂带过去的。



第二排门框上册
第三个地方难度相对最 高,不是每个地方都能涂到。如图。
滑轨很长,一直延伸到车身最后,所以和第二个方法一样,尽可能全涂到,涂不到的地方靠滑轮把滑脂带过去。



总体声音下降了非常多。


赛那主驾驶车门打开程度太大之后的摩 擦声,其实也是因为车门前侧密封条和车身密封条干摩 擦的原因,三月提车涂过一次,一直到现在再没有出现过。

作者:网络 来源:myt126汽车改装网
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