核心提示：这辆车是2010年3月底提的（从2021年提了途铠以后就用的很少了），即将满十三年，行驶了28.2+万公里。原车的火花塞用了近6万公里，当时换上的号称至少用10万公里的“NGK5703”三极点的火花塞，在去年8月份里程数281400公里时才将其换下来，没想到这款火花塞真的很耐用。换下来的这组火花塞没...
这辆车是2010年3月底提的（从2021年提了途铠以后就用的很少了），即将满十三年，行驶了28.2+万公里。原车的火花塞用了近6万公里，当时换上的号称至少用10万公里的“NGK5703”三极点的火花塞，在去年8月份里程数281400公里时才将其换下来，没想到这款火花塞真的很耐用。换下来的这组火花塞没舍得扔，于是利用实验室的试剂和原料将ta彻彻底底的清洗了一下（注：在2014年，这组火花塞曾经用白醋清洗过一次）。这次不用自己花钱去买清洗液（酸性的液体）了，把实验室的柠檬酸溶解成溶液就行（大概浓度5-10%）。将火花塞浸泡在柠檬酸溶液中，时不时的晃动一下火花塞，让杂质更快的脱离火花塞。清洗干净后用蒸馏水浸泡清洗多次，然后用＞95%的酒精浸泡清洗2-3次，再用吹风机吹一会儿即可。
我的朗逸一直保养的不错，虽然车龄长里程数多，但在ta身上好像并没留下岁月的痕迹，ta依然那么光彩照人。
拆火花塞需要先拆发动机盖板
拆盖板
然后将线圈的各个线束的卡扣掰开
然后用专用工具将点火线圈拔 出来，没有专用工具的可以用起子缓缓翘 起，注意别把塑料件撬坏了呀
更换火花塞时最好拆一个换一个，避免灰尘等掉落进去。
店里的师傅操作熟练很快就把线圈全部拆下来了
用火花塞套筒将火花塞拆下来。
