核心提示:这辆车是2010年3月底提的(从2021年提了途铠以后就用的很少了),即将满十三年,行驶了28.2+万公里。原车的火花塞用了近6万公里,当时换上的号称至少用10万公里的“NGK5703”三极点的火花塞,在去年8月份里程数281400公里时才将其换下来,没想到这款火花塞真的很耐用。换下来的这组火花塞没...
这辆车是2010年3月底提的(从2021年提了途铠以后就用的很少了),即将满十三年,行驶了28.2+万公里。原车的火花塞用了近6万公里,当时换上的号称至少用10万公里的“NGK5703”三极点的火花塞,在去年8月份里程数281400公里时才将其换下来,没想到这款火花塞真的很耐用。换下来的这组火花塞没舍得扔,于是利用实验室的试剂和原料将ta彻彻底底的清洗了一下(注:在2014年,这组火花塞曾经用白醋清洗过一次)。这次不用自己花钱去买清洗液(酸性的液体)了,把实验室的柠檬酸溶解成溶液就行(大概浓度5-10%)。将火花塞浸泡在柠檬酸溶液中,时不时的晃动一下火花塞,让杂质更快的脱离火花塞。清洗干净后用蒸馏水浸泡清洗多次,然后用>95%的酒精浸泡清洗2-3次,再用吹风机吹一会儿即可。
我的朗逸一直保养的不错,虽然车龄长里程数多,但在ta身上好像并没留下岁月的痕迹,ta依然那么光彩照人。
拆火花塞需要先拆发动机盖板
拆盖板
然后将线圈的各个线束的卡扣掰开
然后用专用工具将点火线圈拔 出来,没有专用工具的可以用起子缓缓翘 起,注意别把塑料件撬坏了呀
更换火花塞时最好拆一个换一个,避免灰尘等掉落进去。
店里的师傅操作熟练很快就把线圈全部拆下来了
用火花塞套筒将火花塞拆下来。