核心提示：2020款帝豪GL，自动豪华，目前4万多公里。淘宝网购了原厂数值的火花塞。之前往上也做过功课，去4s店跟师傅也短暂交流过怎么换，而且前段时间刚给家里的金刚还完火花塞，自认为问题不大。不多说了开干。 开始更换一共要卸6颗螺丝，这里有两颗。要把这个零件给卸一下，要不然下面的点火线圈提不出来。接着就是点火...
2020款帝豪GL，自动豪华，目前4万多公里。淘宝网购了原厂数值的火花塞。
之前往上也做过功课，去4s店跟师傅也短暂交流过怎么换，而且前段时间刚给家里的金刚还完火花塞，自认为问题不大。
不多说了开干。
开始更换
一共要卸6颗螺丝，这里有两颗。
要把这个零件给卸一下，要不然下面的点火线圈提不出来。
接着就是点火线圈的4颗螺丝。
随火花塞附赠的工具。
接下来就是要命的地方了
黄色的件需要给他向右拔 出来一点点（可以用小螺丝刀扒拉），拔 出后黑色的件就能往下按了。
最后，左手按着黑色的件，右手往右拔，这个链接位就跟点火线圈脱开了。
开始操作不熟练，黑色的件让我撬坏了2个。
类似于这样，把黑色的件往下压，它里面的锁扣就开了，再往外一拔就出来了。
本想着卸下点火线圈的螺母后，直接往上拔，但尾部有个线一直连着，直接拔不出来。
卸下来后，点火线圈拿出来就可以换火花塞了。
卸第一个连接处就耗时30分钟。
接下来就靠他了，拧就是了。
新旧火花塞。
按部就班的更换剩余火花塞，再把所有螺母拧回去就ok了。
换完火花塞后，我这老腿也疼死了。但自己又学会一个动手的技能，很是开心哈
