核心提示：10万公里，后减震渗油了，它已经完成其任务了……网上淘了一个，说是拆旧车的，到手一看，还蛮新的……网上买两个减震弹簧压缩器，几十元，性价比不错。防松胶，是必须有滴。底盘大多是受力杆件，受冲击载荷比较大，并且经常遇水。这个胶不仅可以防松，更能让螺纹防锈蚀！首先，为了增加车底的操作空间，用千斤顶支起左后...
10万公里，后减震渗油了，它已经完成其任务了……
网上淘了一个，说是拆旧车的，到手一看，还蛮新的……
网上买两个减震弹簧压缩器，几十元，性价比不错。
防松胶，是必须有滴。底盘大多是受力杆件，受冲击载荷比较大，并且经常遇水。这个胶不仅可以防松，更能让螺纹防锈蚀！
首先，为了增加车底的操作空间，用千斤顶支起左后轮（后轮不必完全离地）不要拆下后轮，以防千斤顶失效 ，造成危险！！！
其次，底盘螺丝容易锈蚀，所以先将螺丝喷一点除锈剂，便于后期操作。
擦净 后支臂，用大飞扳手开始拆卸螺丝。
拆掉这几个螺栓，后支臂与减震器就会彻底脱开了，用抹布将减震器下面简单包一下，防止拆下上面的固定螺母后，掉落，砸坏支臂。
打开后备箱中的左侧盖板，就能看到两个减震器的固定螺母。
用中飞套筒扳手加延长杆拆下螺母。
