核心提示：先做预案这两天整理一下图片再编辑！车型：2018年B8行驶里程：8W+出现问题：车速过80刹车方向盘抖动，同时多次刹车后会出现明显的刹车疲软伴随制动力不足。解决方法：1、更换原厂刹车盘，或者用车床把刹车盘车一下，因为刹车盘变形是通病；2、更换第三方品牌刹车4活塞-6活塞-8活塞等等；3、更换途昂的双...
先做预案这两天整理一下图片再编辑！
车型：2018年B8
行驶里程：8W+
出现问题：车速过80刹车方向盘抖动，同时多次刹车后会出现明显的刹车疲软伴随制动力不足。
解决方法：1、更换原厂刹车盘，或者用车床把刹车盘车一下，因为刹车盘变形是通病；2、更换第三方品牌刹车4活塞-6活塞-8活塞等等；3、更换途昂的双活塞刹车
我的方案：仔细琢磨了一下，对比价格，选择更换途昂刹车。
原因：8万公里了 前刹的盘已经变形了同时刹车片也差不多了，更换也要1000来块钱，然后打听途昂的全套是1800元。不如换掉了。
方案实施：网淘途昂原厂刹车盘、皮、卡钳合计（1980，包含运费），线下店铺施工（200），顺便换了博士刹车油（128）合计2308。
方向盘镇楼吧！
自动动手缝的，有点成就感！
安装第一个问题就是挡板有点小，用老虎钳扳一下就OK了！
成品后大小对边图！螺丝卡位全程匹配。
跑了个100来公里了，盘也开了！目前感受钱花的挺值的。
体验感受：首先刹车距离确实变短了、同时刹车很脚感舒服一些，没有因为多一个活塞线程边长（也有可能是我旧的性能太差），最大的感受就是刹车不抖动了。红绿灯自动驻车起步不会咯吱一声了。还有就是轮毂很饱满。
想换的可以私信我，但是我不卖货。可提供安装经验
