核心提示：相关车型:奔奔E-Star 2021款 国民版 心悦版 磷酸铁锂（31.86kWh） 旷野绿国民版提车快两年啦！2021.8.18出厂8.31号上的牌照！车铭牌被小朋友抠掉了一些 提车时加1000块钱加了个快充！目前跑了20775公里！平时都是慢充为主，快充一个月大概一次！春夏秋续航还算满意，冬天会...
相关车型:奔奔E-Star 2021款 国民版 心悦版 磷酸铁锂（31.86kWh）
旷野绿国民版提车快两年啦！2021.8.18出厂8.31号上的牌照！
车铭牌被小朋友抠掉了一些 提车时加1000块钱加了个快充！目前跑了20775公里！平时都是慢充为主，快充一个月大概一次！春夏秋续航还算满意，冬天会虚电，不过能接受！
优点~提速快，整体感觉好开容易上手，动能回收开到+刹车都很省。缺点~起步给油门大容易打滑，方向感差一些，速度上去后感觉不会自动回位，需要手动矫正~不过适应了就好了
刚提车那会就嫌原车鸣笛喇叭不给力，听起来就是老年代步车那种声音，一晃两年了也没改。今天周六不上班，自己动手找到以前polo车上买的没用到的一对喇叭
喇叭插头线有点短，又接了10公分 ，直接开拆
原车喇叭还是很容易拆下的，10个的扳手??，分分钟拆下 插头拔下，线束需要破皮，直接接喇叭线。原车喇叭是高音，加装个低音，刚好边上有个打铁的原车螺丝直接拆下固定住喇叭，装好的效果图~
从前面基本看不出来
