核心提示：上次换了后跑了300多公里后，今天正好有空，来到马路牙子上，随车带的千斤顶顶上左前轮，开始再换一次。底盘螺丝拆下，放出费油30分钟左右，堵上大螺丝小螺丝先不装上。拆开粉色加油螺丝，加入适量大概2.1升，等下面大螺丝滴油，手动拧上小螺丝。量杯的剩余0.6升加入。重力换，我是放多少加多少，当然也可以用手...
上次换了后跑了300多公里后，今天正好有空，来到马路牙子上，随车带的千斤顶顶上左前轮，开始再换一次。底盘螺丝拆下，放出费油30分钟左右，堵上大螺丝小螺丝先不装上。拆开粉色加油螺丝，加入适量大概2.1升，等下面大螺丝滴油，手动拧上小螺丝。量杯的剩余0.6升加入。重力换，我是放多少加多少，当然也可以用手册上的检验法。然后，上车点火启动后，踩住刹车，每个档位停留三秒，重复三次后，完工。
先打开机舱盖，拆下空滤总成。
然后看到放油口T55螺丝拆下来加油螺丝
要套个加长杆，12.5厘米加长杆，和万向转接套筒
粉色就是加油螺丝，T55螺丝可打开。
打开后，用塑料袋套住节气门管子，防止进灰尘，空气滤底座有个管也用塑料袋套上。
进去车底，盘它，T40螺丝怼开小螺丝(溢油塞)，流 出大概900毫升，然后用H17套筒怼开大螺丝如果拧不开大螺丝，用管钳轻松无压力20元左右，缺点就是留下两个牙印
