核心提示：图文描述一下这次的奇葩经历，CS75已伴随我6年多了，车辆那那都好，几乎没出过什么小毛病，更换过的零件更是少之又少，但是主驾驶位置的雨刮臂不知道是顶不住风吹日晒还是我用的雨刮液刺 激性太强，他抗 议了，他生锈了。其实使用是没有任何问题，但是这黑色雨刮臂油漆脱落黑白反差太大太难看，加上锈斑更加不能忍。...
图文描述一下这次的奇葩经历，CS75已伴随我6年多了，车辆那那都好，几乎没出过什么小毛病，更换过的零件更是少之又少，但是主驾驶位置的雨刮臂不知道是顶不住风吹日晒还是我用的雨刮液刺 激性太强，他抗 议了，他生锈了。其实使用是没有任何问题，但是这黑色雨刮臂油漆脱落黑白反差太大太难看，加上锈斑更加不能忍。于是我决定更换掉它，根据我一贯的万事不求人的思路，去网上淘了一个据说是“原厂正品”的CS75雨刮臂，到货后和原车原厂的对比了一下，尺寸大差不差几乎一样，于是开始了我的更换，具体跟换流程后面会图文介绍，经过一番折腾，终于完成了雨刮的更换，但是使用了几个月后发现问题了，这个某宝买来的雨刮臂似乎拉力不够，雨刮没办法完全贴合前挡风玻璃，雨刮走过会有明显的水痕，实在没办法只好继续diy，我网上买回来了手喷漆，自己对原车原厂的雨刮臂进行了翻新（过程后面图文介绍）。再次一番折腾拆下了新买的雨刮臂换上我自己翻新的原车原厂雨刮臂后，水痕问题立刻解决！必须承认，长安原车的配件确实好呀！以下是具体过程图文介绍。
某包淘回来的所谓原厂雨刮臂，钢印啥的都有，看起来很像那么回事。
弯折角度和弯折位置也都和原车的一模一样。
带上我的小飞扳手赶紧干活
注意这个套筒的尺寸，13mm，刚刚好可以对应到雨刮臂上面的螺母。
用力扣下雨刮臂连接位置的塑料盖。
露 出雨刮臂锁止的螺母，用小飞拆下螺母。
这里是个关键点，可以看到这个安装位置实际是锥形的，拆下螺母后实际还非常紧，这里需要很大力气反复摇晃拉扯才能取下雨刮臂总成。
将网上购买的雨刮臂压入连接位，扭紧螺母安装完成。这里特别注意，一定要装好雨刮条到新雨刮臂总成后再安装，以免压坏前挡风玻璃。
