核心提示:前段时间发了一篇给Bj60量身定制2.8度副电瓶的帖子,受到了很多朋友的热情关注,很多朋友也私信我问要怎么做,本着对各位热情的朋友们的感激之情,这里我就将怎样选材和制做的一些方法给大家作个解惑,希望能够帮到大家,首先声明,我也是一个Diy爱好者,我也不是专家大神,我之所作也是从网上学来,有很多说的不...
前段时间发了一篇给Bj60量身定制2.8度副电瓶的帖子,受到了很多朋友的热情关注,很多朋友也私信我问要怎么做,本着对各位热情的朋友们的感激之情,这里我就将怎样选材和制做的一些方法给大家作个解惑,希望能够帮到大家,首先声明,我也是一个Diy爱好者,我也不是专家大神,我之所作也是从网上学来,有很多说的不对的地方还望大家多多包涵,更要声明的是,我也不是卖产品和材料的,内容所示图片主要是展示给大家便于理解,如有侵权,指出立删!
关于副电瓶,淘宝上也有很多生产厂家,对任何一个厂家卖家,只要给钱都可信手拈来,很方便的,但为什么我还要费心费力自己做呢?其中主要是质量方面良莠不全,有的虚标严重,还有有的体积超大,放车里占用额外空间,影响美观和车内的整洁性!自己量身定制呢,就是根据车内空间,做出一款不占用额外空间,可使爱车变得整洁美观,再加上原材料的亲自把控,可以使做出来的电瓶品质得到有效的保证!为什么只做2.8度电呢?因为不同容量电池的体积重量是不一样的,我呢,就是想利用后备箱放三角牌的地方,经多方面的实测比对,这里刚好能放下2.8度电的电池组,其中中间储物格很大也可以做更大容量的电池,有喜欢的也可以根据这空间大小做出相应容量的副电瓶,但我喜欢钓鱼,我打算把那留着放鱼竿渔具的。
其实做这副电瓶也很简单,稍有一点动手能力就能做成功的,但在原材料的选择还是有讲究的,不然做出来可能达不到预想的效果,这里我就将这些告诉大家,希望大家少走弯路,也减 少不必要的损失!
制作一个完整的副电瓶,原材料也不多,主要包括“磷酸铁锂电芯、电池保护板、库伦计、一些连接线,绝缘材料、各种充放电接口,机箱外壳等”!下边就根据这些逐一讲述!
副电瓶最关键的就是电池了,但电池也有很多品种,我选择磷酸铁锂电池,因为它的稳定性比较好,不容易爆 炸,至于为什么不选其它电池,大家可以百度一下!一般做一个2.8度电的副电瓶要用4块3.2伏238aA的单体电池串联使用,因为它的体积决定了我的选择!购买电池时不要叫厂家随便给你几块电池就行了,一定要叫厂家给你电池配好对,并做好均衡处理,其中,配对就是要卖给你的几块电池内阻基本相当,相差越小越好,且电池内阻越小越好,均衡就是在厂家发货前要使几块电池的电压一致,这样电池到手就可组装了,也是你组装成功与否的关键,同时不要忘记叫电池厂家给你配上电池电极连接铜片和镙帽。
保护板,是组装副电瓶必不可少的关键部件,锂电池保护板是对串联锂电池组的充放电保护;实现电池组各单体电池的均充,有效地改善了串联充电方式下的充电效果;同时检测电池组中各个单体电池的过压、欠压、过流、短路、过温状态,保护并延长电池使用寿命,选择时应根据逆变器的输出功率而选择相应输出电流的保护板,我选择460A,逆变器输出功率可达3000w,保护板接线图如下:
因为我的电池是4块串联的,所以保护板就选择4串同口的,同口的好处是可以大电流通过输出口充电,上面四条小红线就是均衡线,组装时一定按图所示将电池负极接到保护扳B-上,然后4条红线接正确接好才能插到主板上,大家也可买其它品牌的保护板,但一定要保证4串磷酸铁锂电池专用,输出电流根据逆变器输出功率大小进行选择,一般厂家都有标注的!
库仑计,主要显示电池的充放电状态,监测电池充放电电压、电流及功率的大小等等,购买时也要根据输出功率大小选择不同安数的大小!
这是库伦计的连接图,不同大小安数的库仑计,安装会略有不同,厂家都会有说明的。
大电流输出接线端子,这个必须买好的,哪怕贵一点,但用起放心
家充,车充连接头,可并联到输出接线端子上!
泡沫胶带,电池减震用;u形端子均恒排线用