核心提示:今天的主角就是它,前减震 拆左前减震需要拆下保险盒和电瓶,电瓶经常拆,保险盒没拆过,底座下面一层泥,好在没锈,简单擦了下。左侧只有冷却水壶碍事,往上一拔卡座就出来了,每个减震上面都有两颗螺帽,轮胎处还有两个这是下面两个螺丝,拆了轮胎就能看到,但凡底盘的螺丝都要用加长扳手拆卸,因为去汽修店,人家都是用...
今天的主角就是它,前减震
拆左前减震需要拆下保险盒和电瓶,电瓶经常拆,保险盒没拆过,底座下面一层泥,好在没锈,简单擦了下。
左侧只有冷却水壶碍事,往上一拔卡座就出来了,每个减震上面都有两颗螺帽,轮胎处还有两个
这是下面两个螺丝,拆了轮胎就能看到,但凡底盘的螺丝都要用加长扳手拆卸,因为去汽修店,人家都是用风炮上的,自己搞没那装备,就用土办法,不够劲就加钢管套把手上
这窗口可以查看前刹车片磨损情况
如果要换就拆这螺丝
减震四颗螺丝拆了就可以拿下来了,注意刹车油管的卡扣,要先处理好。
减震下来要用这个压减震弹簧的专用工具,网上有卖的,至少要两个才能压住弹簧,汽修店是用千斤顶压,注意弹簧尽头的卡座,松开弹簧时要对齐,压住弹簧就可以拆顶胶和平面轴承了