核心提示：今天的主角就是它，前减震 拆左前减震需要拆下保险盒和电瓶，电瓶经常拆，保险盒没拆过，底座下面一层泥，好在没锈，简单擦了下。左侧只有冷却水壶碍事，往上一拔卡座就出来了，每个减震上面都有两颗螺帽，轮胎处还有两个这是下面两个螺丝，拆了轮胎就能看到，但凡底盘的螺丝都要用加长扳手拆卸，因为去汽修店，人家都是用...
今天的主角就是它，前减震
拆左前减震需要拆下保险盒和电瓶，电瓶经常拆，保险盒没拆过，底座下面一层泥，好在没锈，简单擦了下。
左侧只有冷却水壶碍事，往上一拔卡座就出来了，每个减震上面都有两颗螺帽，轮胎处还有两个
这是下面两个螺丝，拆了轮胎就能看到，但凡底盘的螺丝都要用加长扳手拆卸，因为去汽修店，人家都是用风炮上的，自己搞没那装备，就用土办法，不够劲就加钢管套把手上
这窗口可以查看前刹车片磨损情况
如果要换就拆这螺丝
减震四颗螺丝拆了就可以拿下来了，注意刹车油管的卡扣，要先处理好。
减震下来要用这个压减震弹簧的专用工具，网上有卖的，至少要两个才能压住弹簧，汽修店是用千斤顶压，注意弹簧尽头的卡座，松开弹簧时要对齐，压住弹簧就可以拆顶胶和平面轴承了
