核心提示：我心爱的小polo陪伴我走过了好几个春夏秋冬 大众车继承了大众一贯的大问题没有小毛病不断的传统，从前几年开始 我就发现 从暴晒的太阳下启动车驾驶中会自动再次打火，有一次更夸张，钥匙拧到通电汽车就自动启动了。好几次形势中的马达启动把我整怕了，网上差了很多资料，基本上说的就是这个问题。点火开关，网上买到...
我心爱的小polo陪伴我走过了好几个春夏秋冬 大众车继承了大众一贯的大问题没有小毛病不断的传统，从前几年开始 我就发现 从暴晒的太阳下启动车驾驶中会自动再次打火，有一次更夸张，钥匙拧到通电汽车就自动启动了。好几次形势中的马达启动把我整怕了，网上差了很多资料，基本上说的就是这个问题。点火开关，网上买到后 直接换。本人动手能力不行 找专业汽车电工给换
这个是全新的 原厂的
这个是拆下来的 外面很新 看不出来有什么问题 修车师傅说有问题也是在内部
全新的 有奥迪标
拆卸下拉的原车的 一模一样
网上有一个帖子说是不需要拆气囊 直接拆方向盘下面的装饰板就??了 还没等我说完 师傅已经把安全气囊拆了 而且网上说还要把负极断开 师傅微微一笑 说他从来不用拆负极
由于人家修车实在不好意思牌照 简单拍了几张重点 这张就是 这个点火开关是用螺丝固定的 切记不要硬拉硬拽
安装方向盘
插 入各种线束
照片有点乱
总结一下，这个因为涉及到安全气囊 还是找专业认识换把 我有一个问题 因为换点火开关拆了方向盘 安装完方向盘感觉有点稍微跑偏，正常吗 车友们交流一下
