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自己动手欧蓝德安装驻车空调

时间:2023/6/19 点击:  作者:网络  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:天气热起来了,看了很久的驻车空调,研究了汽车空调原理和并联电动空调的安装方法,决定自己动手搞起来。一、需求分析气温28度以上,停车熄火车内根本没法呆。短时可以发着车开启空调,时间长了耗油产生积碳不说,还容易发生一氧化碳中毒,很不安全。对于炎热夏天待在车上睡个午觉,或者出去露营和自驾游晚上睡车上就需要...
天气热起来了,看了很久的驻车空调,研究了汽车空调原理和并联电动空调的安装方法,决定自己动手搞起来。
一、需求分析
气温28度以上,停车熄火车内根本没法呆。短时可以发着车开启空调,时间长了耗油产生积碳不说,还容易发生一氧化碳中毒,很不安全。对于炎热夏天待在车上睡个午觉,或者出去露营和自驾游晚上睡车上就需要驻车空调了。
二、前置条件
1.大容量副电池。由于前期自己加装了自组的磷酸铁锂副电瓶,该电池和原车电瓶连接行车利用发电机充电。放在后背箱魔盒下面连接逆变器,能提供220v2500w的供电,露营电磁炉电火锅、烧水壶煮茶全部整起,不要太方便哦。线路全部隐藏,可用手机App控制。经过一年多的使用效果非常好,运行很稳定。
2.超强动手能力。对并联驻车空调感兴趣很久了,一直在考察,一是等待产品的更新迭代,因为并联空调是个新事物,刚出来肯定有着很多不确定因素和不完善的地方,所以想等产品出来一阵了,慢慢暴 露的问题得到优化,产品就稳定了。二是考察安装的地方。到处寻找了很久,没有找到合适的能安装的地方。于是动念自己安装,凭借着10万公里没进过4s店,自己搞定各种加装改装及全车大保养的经验。 置备了全套的工具,就开搞了。
三、驻车空调
并联驻车空调是近两年兴起的,通过在原车机械压缩机进出气两端并联一个电动压缩机,达到一套空调管路,两个压缩机分时工作提供空调。发动车辆的时候用原车压缩机,车辆熄火时通过电动压缩机工作带动空调系统工作。欧蓝德这车空调冷媒量500g左右,我选用了12v700w的压缩机,制冷量可以达到2200w。制冷量够用,电耗和我车上装的副电池也匹配。



驻车空调所有配件
四、安装过程
利用零散的闲暇时间,分了三个时间段完成。一天穿线路,一天安装压缩机,一天打 压加冷媒。由于一个人装很多照片没有拍上。安装不易且看且珍惜。


空调未启动时静态高低压管压力


空调启动后,高低压管路的压力情况


拆下前杠,给压缩机寻找合适安装位置。


安装固定压缩机


打 压测试抽真空


准备加冷媒


安装完成,测试驻车空调出风口温度。

作者:网络 来源:myt126汽车改装网
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