核心提示：冷却管老化漏冷却液 我是江苏淮安的奥迪A6L车主，车子是2016年6月提的，是1.8T的17款，行驶了8万多公里。2023年6月11日下午我准备开车到我妈家，看到提示防冻液警告，好像是防冻液液面过低，打开机盖查看，发现防冻液低于标尺下限，当时查看了一下地面，没有明显水渍，于是开车想到旁边的小修理店帮...
冷却管老化漏冷却液
我是江苏淮安的奥迪A6L车主，车子是2016年6月提的，是1.8T的17款，行驶了8万多公里。2023年6月11日下午我准备开车到我妈家，看到提示防冻液警告，好像是防冻液液面过低，打开机盖查看，发现防冻液低于标尺下限，当时查看了一下地面，没有明显水渍，于是开车想到旁边的小修理店帮助检查，出小区门决定还是到4S店去，毕竟我的车买了5年延保，还有1年才到期。
打开机盖就能看到发动机仓里有一片水渍
检查防冻液发现少了不少，低于最低液面刻度了
开车4S店，师傅检查一下说是通风软管老化了，在接口处有渗漏现象，比较明显。师傅说这是正常现象，增压发动机机仓温度太高了，橡胶件很容易老化，配件也是常备着，经常会换。好吧，同意观点，那就签字换吧，查了下价格，通风软管二百多，一瓶防冻液七十多，工时费一百多，总共四百多。但是师傅又说了，因为这根管子和另外一根管子联接，管子老化了，拆装的时候一碰很容易两根管子都坏了，所以可能要换两根管子。说的有道理噢，没理由拒绝，好吧跟着看看吧，拿手机拍拍拍，这才有了这个帖子。
这些管子都老化了，清洗的时候别随便动啊，说不定一清洗就裂了。大家猜哪根管子裂了？是上面的这根管子。
师傅开始拆拆拆。
原来以为是一根短管子，实际不是的，通过两根管子一直联接到冷却壶上。看到没，管子下面是蘑菇头，增压泵位置，温度极高，管子穿过点火线圈，就在发动机上，这么几年了，管子受罪了。
完鸟，咔嘣脆，一拆接口处就断了。
两边都断了，杯具就这么产生了
管子都拆下来了
碰碰就断了，管子用自己的身体提醒大家别轻易碰我。
