核心提示：搞了一辆14年2.0的C5，跑了13万，刚买来的时候车子抖的厉害，修车朋友判断是发动机支架问题，但是变速箱支架当天没有找到货，就先换了个发动机右上支架，症状缓解了很多，但是不开空调，挂D档等红灯的时候，方向盘还是明显抖动。 之前有辆世嘉方向盘稳得一匹，强迫症犯了，于是马云家买了支架，了解到其他几个几...
搞了一辆14年2.0的C5，跑了13万，刚买来的时候车子抖的厉害，修车朋友判断是发动机支架问题，但是变速箱支架当天没有找到货，就先换了个发动机右上支架，症状缓解了很多，但是不开空调，挂D档等红灯的时候，方向盘还是明显抖动。
之前有辆世嘉方向盘稳得一匹，强迫症犯了，于是马云家买了支架，了解到其他几个几个支架受横向力更多一些，就只买了变速箱支架，找店换上，问过途虎，人家说自己带配件来的不给换，或许是怕扯皮吧，又找了了小店，没有论坛上其他帖子说的那么便宜，手工费1百，少了不给换 好吧 咱自己也换不了啊
拆的差不多了
看看成啥样了
不抖才怪
看轮胎里帖子推荐的
还完之后，不开空调，挂D档等红灯，方向盘纹丝不动，问题解决，不过发动机怠速有点不稳，节气门洗过了，5千转也轰过了，还是不行，不好搞
下面开始换空滤，自己动手丰衣足食，世嘉的空滤在机场防火墙那边，本来就很奇葩了，C5说那是你没见过世面啊
教程论坛里有很多就不赘述了 只想说 脾气不好的 找修理厂换吧
有锈 应该是脚垫有水 夏天蒸发导致的
总结发动机有这种抖的，可以换右上和左支架
配件四百多，工费因地而已
空调滤芯能花钱就花钱换 容易上火 换个滤芯用了接近一个小时
