核心提示：国 庆假期是人们出游的黄金时间，因为这时候温度不冷不热很适合外出领略祖国的绿水青山，自驾远游的时候胎压监测就尤为重要，它能及时监测轮胎状况，确保你的旅途平安；我的车子沒有配置胎压监测系统，我觉得这应该是所有车子的标配，因为这直接影响到行车安全问题了，尤其在高速行驶的时候及时掌握胎压情况能够有效及时的...
国 庆假期是人们出游的黄金时间，因为这时候温度不冷不热很适合外出领略祖国的绿水青山，自驾远游的时候胎压监测就尤为重要，它能及时监测轮胎状况，确保你的旅途平安；我的车子沒有配置胎压监测系统，我觉得这应该是所有车子的标配，因为这直接影响到行车安全问题了，尤其在高速行驶的时候及时掌握胎压情况能够有效及时的避免重大事故的发生。所以我决定自费给小浩安装个内置胎压监测系统（TPMS），下面就来和车友们介绍一下它的安装过程。
上次我选择的是从网络上购买一套外置轮胎监测系统，只用了不到两年就坏了，中途还和售后交流得很不愉快，所以 这次我直接从大众4S店里订一个完全适配车型的的TPMS传感器和相关配件，确保安装好能够好用而且能够有一个很诚信的售后服务。
安装传感器是个技术加体力的活，师傅须先将车子的四个轮胎卸下放空胎气，然后根据提供的说明书和安装指南，我买的这个传感器是和轮胎气嘴合二为一的，这也大大简化了安装程序，方便了传感器的安装，只要使用适当的工具，比如师傅就是利用扒胎器的抓手将气嘴部位的轮胎扒 开，然后将传感器安装到气嘴上，这里要注意的是：必须将将传感器密封底座拉到位，否则装好可能会漏气，那就前功尽弃重新安装了，师傅用专用钳子才拉到位。
接着师傅将装好胎压监测的四个轮胎依次充足气，做了动平衡又重新安装到车上。为下一步调试胎压监测系统做准备。
