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宝马X1传动系统通病故障,自己动手更换换挡杆机构小弹簧

时间:2023/11/2 点击:  作者:网络  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:前两天车辆刚刚做完保养,突然蹦出来传动系统故障,我估计就是传说中的通病之一,换挡杆机构弹簧断裂了。到朋友修车行一检测,果然是显示换挡杆电磁阀有问题,遇到这样的故障代码,十有八 九就是换挡杆机构弹簧断裂,导致驻车电池阀无法 正常工作。16年刚刚上市买的车,很多通病都被我先后遇到了,天窗遮阳帘掉落、右前...
    前两天车辆刚刚做完保养,突然蹦出来传动系统故障,我估计就是传说中的通病之一,换挡杆机构弹簧断裂了。到朋友修车行一检测,果然是显示换挡杆电磁阀有问题,遇到这样的故障代码,十有八 九就是换挡杆机构弹簧断裂,导致驻车电池阀无法 正常工作。16年刚刚上市买的车,很多通病都被我先后遇到了,天窗遮阳帘掉落、右前轮偏磨、换挡杆弹簧断裂。据说4S店修理这个弹簧需要6000大几(没核实过,不知道真假),自己还是比较相信自己的动手能力,决定自己动手。本以为很简单,结果忙活了5.5个小时,后来天都黑了,找了个朋友过来帮忙照亮,掺不忍睹,还好最后成功了。本想多出点照片以供车友参考,无奈时间太赶,太累,就没怎么拍。随便发几张照片大家看看拆的有多惨吧!


就是为了更换这个小小的弹簧,2块钱某宝买的。话说这玩意怎么会断呢,坑人啊!


刚刚开始拆


后排 出风口,直接扣开


副驾驶脚下


驾驶位置脚下


拆掉档把


拍个照片记住怎么走线,不然容易忘


很多螺丝,和卡口,慢慢来,别着急,做好标记

作者:网络 来源:myt126汽车改装网
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