核心提示:车子距离上次保养跑了9000公里,入冬了打算保养一下,这次换美孚0w40机油,网上购买。上次换的镍合金火花塞跑了五万公里了,也打算换了,网上买了双依金针对针火花塞,趁周末打算自己动手保养一下,顺带换空调滤芯清洗节气门。网上买的双依金火花塞,针对针。型号和NGK的一样都是96596做工一般,看了好多不...
车子距离上次保养跑了9000公里,入冬了打算保养一下,这次换美孚0w40机油,网上购买。上次换的镍合金火花塞跑了五万公里了,也打算换了,网上买了双依金针对针火花塞,趁周末打算自己动手保养一下,顺带换空调滤芯清洗节气门。
网上买的双依金火花塞,针对针。型号和NGK的一样都是96596
做工一般,看了好多不同品牌的火花塞都这样,毛毛糙糙的。
打开引擎盖,空滤盒子上方有个废气阀的管子,拔掉。直接扣下空滤盒子总称,空滤盒子下面三个卡扣,可以直接扣。
然后就可以看到四个点火线圈,10mm扳手拆掉四个螺丝,直接拔 出点火线圈,不用拔插头。
同时看下面就是节气门,用的T30扳手拆四颗螺丝,拆掉就可以拿下节气门了,也不用插头拔线。
拔掉点火线圈就可以看到火花塞了,上扳手直接拆火花塞。买火花塞送的16毫米套筒扳手。
拿出一个火花塞,还行,损耗不是很严重,积炭也不多,说明发动机工作良好。
依次拆下其他三个火花塞
继续拆,注意火花塞去掉后不要脏东西掉进缸里面。