核心提示:缓冲胶在5万多公里俩年前时候就发现断成俩节了,这次作业是下雨天的晚上完成的,这段时间白天没有时间搞。这也是在网上学过来的,今天终于动手撸铁开搞了,,,拆缸缷轮胎放底盘下面作一下保险,这个作业第一要素,保证安全的前题下施工原厂缓冲胶胶质量欠佳,品质有待提升这个上端俩个螺丝不是很紧,轻轻松松就拆了,用的...
缓冲胶在5万多公里俩年前时候就发现断成俩节了,这次作业是下雨天的晚上完成的,这段时间白天没有时间搞。这也是在网上学过来的,今天终于动手撸铁开搞了,,,
拆缸缷轮胎放底盘下面作一下保险,这个作业第一要素,保证安全的前题下施工
原厂缓冲胶胶质量欠佳,品质有待提升
这个上端俩个螺丝不是很紧,轻轻松松就拆了,用的16cm套筒和连接杆。
下端也是16㎝套筒,棘轮扳手,活动扳手。
减震器顶端螺丝拆卸完才可以把缓冲胶拿出来。
原厂缓冲胶是泡沫胶,新的是A类橡胶。
全部解体完成,减震器暂时没发现漏油
换好的胶套