核心提示：用车要想省钱，那就是自己搞啦。不过自己搞是要有前提的，瞎搞乱搞那可能要更费钱了。提前做好功课，再考试就不慌了。 我这个14款的卡罗拉开了25万多公里了，后刹车片还是原厂的，虽然看着还能再开个几万公里，但是近2年也没有换车打算，还要靠卡罗拉出行，早晚要换一次，再换了新的就开到报废去了，于是买了一套国产...
用车要想省钱，那就是自己搞啦。不过自己搞是要有前提的，瞎搞乱搞那可能要更费钱了。提前做好功课，再考试就不慌了。
我这个14款的卡罗拉开了25万多公里了，后刹车片还是原厂的，虽然看着还能再开个几万公里，但是近2年也没有换车打算，还要靠卡罗拉出行，早晚要换一次，再换了新的就开到报废去了，于是买了一套国产的后刹车片换。当年换的前片就是这个牌子的呢，国产的质量也不错的。
动手难度中等，需要拆轮胎，要一个专用工具顶刹车泵归位。
刚下完雨，今天干活的仓库，机械坏了，等着也没事做，刚好把心里痒的后刹车片换了。
干前先做功课，除了拆轮胎就2个螺丝，35牛米扭矩。
最近这套工具都放在车上了，我是一个移 动修车工了，不过只会修卡罗拉，还是老款的。
有了电动工具，下轮胎速度那是一个快，想象一下汽车总动员里的小叉车。
从这里看，这个片还是有点厚度的，太耐磨了，等的人心焦
拆完轮胎，就可以拆卡钳了，就这2个螺丝，14mm的。最近拆了2次刹车了，卡钳都有点爆浆了...
拆掉2个螺丝，就可以把刹车分泵拆开了，刹车片一扣就下来了，里外各一个
新旧对比，小浪费一下了，旧片沟还在，用到沟平了才到设计更换厚度呢。
