核心提示:一年开两千公里的v3,开的少也要按时保养了,机油机滤品质下降也影响发动机。本来准备去某虎养车的,但是看了下品牌的机油机滤包括工时也不便宜,最主要上次我的5008保养,把我的进气管接口掰断了一块,都是小年轻,对他们的手艺实在不敢恭维。想想还是自己动手吧 某东上买的港版灰壳,宁波保税港发来的,马 勒机滤...
一年开两千公里的v3,开的少也要按时保养了,机油机滤品质下降也影响发动机。本来准备去某虎养车的,但是看了下品牌的机油机滤包括工时也不便宜,最主要上次我的5008保养,把我的进气管接口掰断了一块,都是小年轻,对他们的手艺实在不敢恭维。想想还是自己动手吧
某东上买的港版灰壳,宁波保税港发来的,马 勒机滤,博士空滤,还有一套扳手,机油格工具
先发动车十几分钟,热油放的干净。老办法,前轮各垫一个砖块,后轮用砖块卡住。地盘还是低,费劲钻下面,用17棘轮扳手放机油螺丝,14牙的机滤扳手,过程简单。放出来的油乌黑,开的少,但是也一年了该换了
空气格更换就更简单了,四个卡扣打开就可以更换了。
配件和工具型号都有。给想自己动手保养的做个参考。但是千万注意安全。