核心提示:闲来无事,10的车了,但是EA111 1.4T非常称职,没有任何漏油漏水,也不烧机油。MQ200变速箱也没有丝毫的拖后腿,好用,顺滑。 因为舍不得卖,去年换了4条马牌UC7,车子很早加装了原厂定速巡航,真皮多功能方向盘,进口夏朗RCD510主机,全车2个面喷漆,但是耐不住岁月的侵蚀,漆面有些许暗淡和...
闲来无事,10的车了,但是EA111 1.4T非常称职,没有任何漏油漏水,也不烧机油。MQ200变速箱也没有丝毫的拖后腿,好用,顺滑。
因为舍不得卖,去年换了4条马牌UC7,车子很早加装了原厂定速巡航,真皮多功能方向盘,进口夏朗RCD510主机,全车2个面喷漆,但是耐不住岁月的侵蚀,漆面有些许暗淡和小擦伤。不过这车漆面非常厚实,比现在的同价位的新车用料扎实很多。
虽然家里也在19年添置了新车,宝马F30 330i,这台车用的没那么多。我也是真的喜欢手动,所以平时基本短途及进上海市区会开,过年会去老婆家拉年货,因为这车真的能装。
回到正题,整车磨损最明显的就是这个换挡杆,因为那么多年的感情,总是想把她照顾好一些。
直接用手往上拔,就能打开
老档把头磨损
合成革破损
合成革反面
奥迪的真皮
奥迪的安装支架,材质用料和强度,确实比斯科达好2倍不止
材质厚实,固定真皮的钉子完全打不进去
把奥迪的真皮和档把头移植到斯科达的塑料支架上,需要提前做好定位,我是用得力的夹子固定的,然后一个一个用大头针打孔,接着就是用原来的钉子一个一个固定回去。