核心提示:拆掉方向盘之前一定要拔掉锁匙转动方向盘一样机械锁锁住,否则气囊和喇叭的游丝搞断,方向盘松矿的原因就是轴承的边上反冲胶烂了溶掉了导致松旷,有人为了省事增加了一个轴衬套机填充就可以,但是原来的轴承就是铁皮做的很差,所以建议更换轴承,也有车友加了轴衬套之后,最终还是换轴承的都有,更换轴承需要磨掉4个固定点...
拆掉方向盘之前一定要拔掉锁匙转动方向盘一样机械锁锁住,否则气囊和喇叭的游丝搞断,方向盘松矿的原因就是轴承的边上反冲胶烂了溶掉了导致松旷,有人为了省事增加了一个轴衬套机填充就可以,但是原来的轴承就是铁皮做的很差,所以建议更换轴承,也有车友加了轴衬套之后,最终还是换轴承的都有,更换轴承需要磨掉4个固定点,然后安装新的轴承进去,再用2.5mm麻花钻开孔,然后用M3的丝锥攻牙,对称两边打上两颗螺丝
方向盘底壳两颗t20螺丝,固定方向盘的就是4颗螺丝14的套筒,最底下那个是13的扳手,一定要做好记号,到时候按记号装回
原车这种轴承是铁皮做的,用钳子都把它剪烂了
新的轴承已经安装上去
已经上好螺丝了
上好螺丝对称固定
用撬棍把它往下压,把螺丝拧到位
这两根旧的防衬套已经破缺油有松矿了,怪不得有异响
固定轴承