核心提示：ID3的颜值一直是长在我的审美上，觉得它真的是36O°的无死角招人喜爱。不过在它晚上亮灯时中间VWLolg不亮，似乎是厂家故意留下可以让人DIY的地方。那些年可羡慕id4×那发光标了，当得知有原厂发光logo面世后，就迫不及待地安排。之前看过臻言铺子的视频，知道这发光标的安装并不复杂，所以就想自己动...
ID3的颜值一直是长在我的审美上，觉得它真的是36O°的无死角招人喜爱。不过在它晚上亮灯时中间VWLolg不亮，似乎是厂家故意留下可以让人DIY的地方。那些年可羡慕id4×那发光标了，当得知有原厂发光logo面世后，就迫不及待地安排。
之前看过臻言铺子的视频，知道这发光标的安装并不复杂，所以就想自己动手DIY。看他的视频已知道了Lolg后有四个卡扣，取下原来的logo可以见到隔栅模组，这时需在背面技下原来插头引出，一路线插发光标的logo灯，一路再联接隔栅灯，然后再将logo卡口对插就可以了。不过实际操作中还是遇到了问题，撬出原logo后，因发动机室内间隙较小，操作空间有限，作为菜鸟的我们，取原插头并不容易，因此我们还是拆了下保险杠。虽然好象比臻言舖子介绍的多了一些步骤，但这样空间大更适合我们这种非专业人事的小白操作。其它的安装就按臻言铺子的视频教授的操作，还是很方便的。当装上发光logo后，立刻把它开到光线暗的地方试效果，这发光标亮起之后，ID3的大灯与灯带发光logo同时亮起，浑然一体在黑暗中更显得耀眼，这才是我心目中完美的ID3。
