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18年雷凌185T换变速箱油

时间:2024/1/22 点击:  作者:网络  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:车主很懒,很久没分享了,本次保养顺便把变数箱油换了,简单分享2018年07月上牌至今五年半,84000公里,全程4S(因为一直在店续保送一次全合成保养)这些年用车2023年第一次换四条邓禄普胎在TH并顺手换了博士ENV6刹车油、骆驼EFP金标Q85启停电池;自己JD买防冻液添加一次防冻液大概500M...
车主很懒,很久没分享了,本次保养顺便把变数箱油换了,简单分享
2018年07月上牌至今五年半,84000公里,全程4S(因为一直在店续保送一次全合成保养)

这些年用车2023年第一次换四条邓禄普胎在TH并顺手换了博士ENV6刹车油、骆驼EFP金标Q85启停电池;
自己JD买防冻液添加一次防冻液大概500ML到刻度上限、空气滤和空调滤自己换得勤全JD买回来自己动手、还有雨刮胶条;
小保养全部在4S;
以上还算都比较省心;用车拥堵概率相对少,因为工作的原因不太需要早晚高峰出行,高速快速路占比也高,油耗也还好,三大妈?不存在的。我开车小暴 力,也是本次想着换下变速箱油的原因之一。
近几个月有发现开车等灯停下的时候转速针会有间歇性波动,上下800-500转之间这样,也不是长期,就是间歇的,有时候有有时候没有,热车状态,加上距离上次保养已经开了九千多公里,就预约去保养了。
本次小保养换机油机滤+重力换变数箱油+拆洗节气门
换油的时候过去看了下,放出的变数箱油看着(单纯颜色判断)还是很新的样子,施工师傅说重力不拆油底壳大概放出3.5L这样,放多少加多少。


综合选择的TH这款胎,各种参数都算一般吧,这个价位的车子和轮胎不会有太高要求,够用均衡就行。
后面还发生过不愉快,几个月后右后轮单独有道口子,不像是开车过程导致的,也没去掰扯售后,自己找轮胎店换了条同价位的朝阳


电池2023年的时候有一次师傅说寿命只有10%左右, 懒人图省心,当场就下单换了。


换胎的时候被忽悠换油(后来想想被收了双份工时费,换胎跟换油都需要拆卸所有轮胎,这次就一次搞定了)本来DOT4就够了,也是被忽悠上了这个博士的ENV6,贵了好多


一直都是用的020全合成


变速箱油4L,不拆油底壳,重力换油,大概换掉了变速箱里的一半油液吧,店里也说建议不拆油底壳换或者循环机换,一是这样换大不了6-8W公里换一次,成本还最低,二是拆油底壳换有漏油风险成本也不占优势,三是循环机换成本更高不划算。


TH加的镁合金护板,购车的时候还送的底盘装甲防锈,底盘看着还算干净规整。后减震换过三条,近两年保养检查都说没漏油了。


看着不脏


看过一些车友的帖子和建议,有8W不需要换的、有4W重力换的、有一定要拆油底壳换的等等,最后综合我自己的开车习惯和用车环境,就4S重力换了,成本不算高。

作者:网络 来源:myt126汽车改装网
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