核心提示：14年的车了，给全车做个喷漆，顺便把大灯拆下来看下为啥暗，之前追尾，已经换了一套日版的单光氙气灯，但是日本的切线是左高右低，本来想自己加工装个变光电磁阀，结果拆开灯罩才发现，灯碗已经长期被高温烤黑了！问了N个加工厂，都说只能喷镀，不能电镀，也就是抗不住高温！只好考虑改灯了！方案思考，要性价比高的，色...
14年的车了，给全车做个喷漆，顺便把大灯拆下来看下为啥暗，之前追尾，已经换了一套日版的单光氙气灯，但是日本的切线是左高右低，本来想自己加工装个变光电磁阀，结果拆开灯罩才发现，灯碗已经长期被高温烤黑了！
问了N个加工厂，都说只能喷镀，不能电镀，也就是抗不住高温！只好考虑改灯了！
方案思考，要性价比高的，色温正常的，不要国产山寨厂的，之前没追尾时换过所谓国产海拉5氙气灯，那个效果，钱花了还受罪！
原大灯位置网上找了一圈，最后定了昂克赛拉的Led双光透镜，功率大约25瓦，5灯芯的，透镜2.8寸史丹利的拆车灯
昂克赛拉大灯
装好的原车灯位置
用回原遮光罩
原支架要切割的，
小磨具
装好的图
原车远光也是很差，决定用回原灯碗改双光，选的是雷克萨斯2.5寸小糸拆车透镜，为了防止灯碗近光灯时反光，把原车高灯碗喷黑。
小糸透镜
这样改完原车示宽灯肯定用不了了，年审会有问题，上灯带！顺便可以多个转向辅助，我选的是白光?转向黄光
封灯装车后的效果
4近4远的双光透镜，铺路效果好的很。
