核心提示：后轮十几年自己只拆过一次，本次是第二次，上一次是前后轮对调看上面尘土就知道是个古董级开挖后减震器完好，没有漏油迹象横看竖看后刹车片真容难窥，似乎只用了三分之一来张刹车盘，手摸上感无沟划痕，估计永远不用更换这是原厂标识，破 处是我用钢刷想刷灰尘，结果扯破原装标识来张近照，减震无异样，就是硬中硬后刹车片...
后轮十几年自己只拆过一次，本次是第二次，上一次是前后轮对调
看上面尘土就知道是个古董级开挖
后减震器完好，没有漏油迹象
横看竖看后刹车片真容难窥，似乎只用了三分之一
来张刹车盘，手摸上感无沟划痕，估计永远不用更换
这是原厂标识，破 处是我用钢刷想刷灰尘，结果扯破原装标识
来张近照，减震无异样，就是硬中硬
后刹车片够耐用的，十几万公里根本不用考虑换
这两个导向销上的螺丝像新的一样，毕竟是第一次见光，丝蚊处没有一丁点锈迹
寻向销上还"遗留一些原厂润滑油膜，不保养也还能坚持二三年，最好保养加润滑脂
先擦干净，不用沙纸打磨，根本没有锈迹，直接上润滑脂，装回原位
今天大年初六了，多云七八度，有点风，下午有空下定决心，有点懒，必竟有点冷，动手保养后轮刹车分泵，不是因为刹车出异常，而是十几年以来从没保养过，早买了刹车分泵回位工具，今天第一次用也没有用，看视频也没学会用，没顶回位，直接用力将卡钳套上刹车片了，两个小时只保养了左轮，累了下回再搞右轮，体力不支了，休息收工
