核心提示：雷车买回来开了一年了，轮胎还是19年的，今年冬季下了几场大雪路面很滑，原车的普利司通H/T684轮胎的抓地力不行防滑效果也不好，轮胎也快五年了，于是有了更换一套的想法，最近就一直研究换哪款好？原车的普利司通？霸道陆巡常用的邓禄普AT22？还是发小撼路者更换的固铂AT3lt？或是同车型车友更换的米其林...
雷车买回来开了一年了，轮胎还是19年的，今年冬季下了几场大雪路面很滑，原车的普利司通H/T684轮胎的抓地力不行防滑效果也不好，轮胎也快五年了，于是有了更换一套的想法，最近就一直研究换哪款好？原车的普利司通？霸道陆巡常用的邓禄普AT22？还是发小撼路者更换的固铂AT3lt？或是同车型车友更换的米其林LTX？不考虑城市公路胎了，把普利司通和邓禄普排除了。
在抖音上看了很多AT轮胎视频，又了解到了马牌AX6这款胎，静音、耐磨、抓地力等表现都不错，最终确定在固铂和马牌选择一个，考虑到本人的百分之八 九十行驶都是上下班省道通勤或者高速，最终放弃了越野性更好些的固铂AT3轮胎，AX6比米其林的耐磨性要好些，网上查了下价格，又和常去保养的店里联系，他那要比网上便宜些，就在店里订购了四条马牌AX6轮胎，太原发货第二天就到货了，接到电话立马去安装！
原车上的普利司通H/T684轮胎已经征战快五年了近轮毂侧有不少小裂纹
四条新轮胎23年39周 泰产
265/60/18/114H 速度级别210KM/H
把拆下来的轮毂自己动手扔水里拿钢丝球都刷一遍
师傅去除旧铅块残胶
动平衡做好准备装车
已经装好了安装上车
新鞋穿上气压按照轮胎标注的340KPA的百分之八十充气最适合公路行驶
